Нефтяная платформа

(перенаправлено с «Морская платформа»)

Нефтяная платформа — сложный инженерный комплекс, предназначенный для бурения скважин и добычи углеводородного сырья, залегающего под дном моря, океана либо иного водного пространства.

Нефтяная платформа
Буровая платформа в Северном море
Загрузка нефти в танкер
Нефтяная платформа на Миттельплате[нем.], крупнейшем месторождении нефти Германии

Когда нефть найдена, нефтяная буровая платформа может перемещаться в другое место для поиска нефти, а на ее место прибывает плавучая установка для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO).

Однако морское бурение сопряжено с экологическими проблемами как из-за добываемых углеводородов, так и из-за материалов, используемых во время буровых работ. Споры по этому поводу наиболее остро стоят в США[1].

История

править

Первая нефтеплатформа была помещена в прибрежную область штата Луизиана в 1938 году. Она была построена компанией Superior Oil[англ.].

Первая же морская нефтяная платформа, Нефтяные Камни, была построена на металлических эстакадах в 1949 году в Каспийском море, на расстоянии около 40 км к востоку от Апшеронского полуострова в СССР на территории Азербайджана. Она числится в списке Книги рекордов Гиннесса как старейшая морская нефтяная платформа[2].

В СССР проектированием нефтяных платформ и других компонентов морской нефте- и газодобычи занималось ЦКБ «Коралл» (г. Севастополь), в настоящее время ЦКБ «Коралл» входит в состав АО «ОСК», Россия. В России строятся нефтяные платформы на судоверфях Выборга, Калининграда, Астрахани и Северодвинска.

Стоимость платформы в России составляет от 0,3 до 1 млрд долларов. При этом технологическая часть объекта строится обычно в Южной Корее. Основание платформы могут произвести судостроительные корпорации в РФ.

 
Различные технологии морской добычи нефти и газа: 1 и 2 — стационарные платформы, 3 — нефтяная платформа с гибкой башней, 4 и 5 — нефтяные платформы с растянутыми опорами, 6 — нефтяная платформа типа Spar, 7 и 8 — полупогружные платформы, 9 — судно FPSO, 10 — подводный добычной комплекс

Одна из наиболее главных классификаций нефтяных платформ — по рабочему положению. Среди таковых выделяют платформы, опирающиеся на дно (стационарные) и не опирающиеся на дно (или плавучие буровые установки, ПБУ).

Устройство

править

Нефтяная платформа состоит из четырех основных компонентов: корпус (блок-кондуктор, мини-платформа), якорная система, палуба и буровая вышка. Корпус — это понтон с палубой. На палубе размещаются бурильные трубы, подъёмные краны и вертолётная площадка. Буровая вышка опускает бур к морскому дну и поднимает его по мере необходимости. После завершения бурения на дне устанавливают превентор (противовыбросную систему) и устьевую арматуру, что позволяет избежать утечки нефти из новой скважины[4].

Наиболее крупные нефтеплатформы

править

Платформа Петрониус является гибкой башней в Мексиканском заливе, по образцу платформы Hess Baldpate, который стоит в 2000 футах (610 м) над дном океана. Это одно из самых высоких сооружений в мире.

Платформа Хайберния в Канаде является самой тяжелой по весу морской платформой, расположена в бассейне Жанны д'Арк в Атлантическом океане у побережья Ньюфаундленда. Основание гравитационного типа (GBS), установленное на дне океана, имеет размеры в 111 метров (364 футов) в высоту и предоставляет емкость для хранения 1,3 млн баррелей (210 тыс. м³) сырой нефти в кессонах высотой 85 метров (279 футов). Платформа действует как небольшой бетонный остров с зубчатыми внешними краями, чтобы выдерживать воздействие айсберга массой до 6 млн тонн[5]. ОГТ содержит производственные резервуары для хранения, а остальная часть пустого пространства заполнена балластом; общий вес конструкции составляет около 1,2 млн тонн.[6]

Как выбирают, какую строить платформу

править

Выбор той или иной системы зависит от предполагаемого объёма выработки, глубины, а также удалённости от берега. Так, если месторождение расположено на мелководье, то на суше строится буровая станция с наклонной скважиной.

Когда суша близко, устанавливают стационарную платформу на небольшой глубине – это позволяет поставить систему на сваи или закрепить бетонными блоками.

Если до берега сотни километров, а глубина составляет примерно 80 м, используют плавучие системы с опорами. При глубине до 200 м закрепить донные анкеры невозможно: здесь на выручку приходят платформы с системами позиционирования, а для сверхглубокой разработки подходят только буровые суда.

Добыча нефти из подводных месторождений – технически невероятно сложный процесс, требующий постоянной работы учёных и инженеров.

См. также

править

Примечания

править
  1. Compton, Glenn. 10 Reasons Not to Drill for Oil Offshore of Florida (англ.). The Bradenton Times. Дата обращения: 7 апреля 2023. Архивировано 5 августа 2020 года.
  2. Старейшая морская нефтяная платформа Архивная копия от 31 декабря 2011 на Wayback Machine на официальном сайте Книги рекордов Гиннесса.
  3. Нефтяные платформы. Дата обращения: 2 марта 2023. Архивировано 2 марта 2023 года.
  4. Морские нефтяные платформы. Дата обращения: 4 марта 2023. Архивировано 4 марта 2023 года.
  5. Rosneft Oil Company, RF, Moscow, A.A. Pashali, K.A. Kornishin, Rosneft Oil Company, RF, Moscow, P.A. Tarasov. Iceberg towing as a technology for its drift change to ensure safe Arctic development // Neftyanoe khozyaystvo - Oil Industry. — 2018. — Вып. 11. — С. 36–40. — doi:10.24887/0028-2448-2018-11-36-40. Архивировано 20 октября 2020 года.
  6. en:Oil_platform - Particularly large examples / English Wikipedia

Ссылки

править