Википедия

Международный аэропорт имени Михаила Когэлничану

(перенаправлено с «Михаил Когэлничану (авиабаза)»)

Международный аэропорт Констанца имени Михаила Когэлничану (рум. Aeroportul Internaţional Constanța Mihail Kogălniceanu; ИАТА: CND, ИКАО: LRCK) — международный аэропорт, расположенный на юго-востоке Румынии, в коммуне Михаил Когэлничану, в 26 км к северо-западу от Констанцы[1]. Это главный аэропорт региона Северная Добруджа, обеспечивающий доступ к уезду Констанца, порту Констанца и курортам Черного моря. Аэропорт назван в честь Михаила Когэлничану, третьего премьер-министра Румынии[4].

Международный аэропорт имени
Михаила Когэлничану
рум. Aeroportul Internaţional Constanța Mihail Kogălniceanu
Изображение логотипа
ИАТА: CND – ИКАО: LRCK
Информация
Вид аэропорта Совместного использования
Страна
Расположение Михаил Когэлничану, Констанца
Дата открытия 1960
Оператор S. N. Aeroportul International Mihail Kogalniceanu Constanța S.A.
Узловой аэропорт для 108 м
Высота НУМ 108 м
Сайт www.mk-airport.ro
Карта
CND (Румыния)
Точка
CND
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
18/36 3,500 Асфальт
Статистика (2018)
Годовой пассажиропоток ▲ 129,235
Взлётов/Посадок 6,478
Источники: AIP, EUROCONTROL,[1] Statistics[2] airportaar.ro[3]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Терминал аэропорта

В военном секторе аэропорта в настоящее время дислоцируется 57-я авиабаза ВВС Румынии. С 1999 года он также используется ВВС США[5].

История

править

Аэропорт был построен в 1955 году и вначале использовался как военная авиабаза, для гражданских рейсов он открылся в мае 1960 года. Он заменил старый аэропорт Палас, основанный в 1932 году[6][7].

Пассажирский терминал пропускной способностью 200 пассажиров в час был открыт в 1962 году. В 1967 году терминал расширился до пропускной способности 300 пассажиров в час. В 1974 году в результате крупного расширения производительность увеличилась до 1000 человек в час[8].

Пик использования аэропорта составил 778 766 пассажиров в 1979 году, когда иностранный туризм на Румынской Ривьере был на пике[9][10]. В 2017 году международный аэропорт имени Михаила Когэлничану обслужил 127 635 пассажиров[2]. Это на 34,9% больше, чем в предыдущем году.

Авиакомпании и направления

править

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Констанца:

Авиакомпания Пункты назначения
  Blue Air Сезонный: Клуж-Напока
  Turkish Airlines Стамбул
  Wizz Air Лондон–Лутон, Рим–Фьюмичино[11]

Пассажиропоток

править
Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.

Год Пассажиропоток Изменения
2005 110,900 -
2006 71,236 ▼ 35.7%
2007 42,331 ▼ 40.5%
2008 60,477 ▲ 42.8%
2009 68,690 ▲ 13.5%
2010 74,587 ▲ 8.5%
2011 73,713 ▼ 0.1%
2012 94,641 ▲ 28.4%
2013 73,301 ▼ 22.5%
2014 37,939 ▼ 48.2%
2015 63,329 ▲ 66.9%
2016 94,594 ▲ 49.4%
2017 127,635 ▲ 34.9%
2018 129,235 ▲ 1.3%

Военное использование

править
 
F-22A Raptor ВВС США на ВПП авиабазы.

В аэропорту дислоцируется 57-я авиабаза румынских ВВС, которая была единственным подразделением, эксплуатирующим истребители МиГ-29. База была расформирована в апреле 2004 года. Все 18 МиГ-29 остаются на открытом хранении в аэропорту. С 1999 года он используется вооруженными силами США.

В 2003 году он стал одним из четырех румынских военных объектов, которые использовались вооруженными силами США в качестве плацдарма для вторжения в Ирак, управляемых 458-й воздушной экспедиционной группой. Он должен был стать одной из основных оперативных баз Объединенной оперативной группы армии США «Восток», ротационной оперативной группы, первоначально представляемой 2-м кавалерийским полком США, который в конечном итоге должен был быть увеличен до размеров бригады. сила. Концепция JTF-E была сокращена до армейской оперативной группы «Восток», но база по-прежнему сохраняет важную роль, учитывая дополнительную нагрузку в связи с крымским кризисом 2014 года.

В течение первых трех месяцев вторжения США в Ирак в 2003 г. через аэропорт прошло 1300 грузовых и пассажирских самолётов в направлении Ирака, с помощью которых было переброшено 6200 человек личного состава и около 11 100 тонн амуниции[12].

По состоянию на октябрь 2009 года США потратили 48 миллионов долларов на модернизацию базы. Планировалось, что на базе первоначально будет размещено 1700 американских и румынских военнослужащих[13]. С 2009 года в США действует постоянная передовая операционная площадка. Это в несколько раз больше, чем временная база, размещавшаяся на территории бывшей 57-й авиабазы. Новая база состоит из 78 зданий и использует землю бывшей базы 34-й румынской пехотной бригады[12].

В настоящее время здесь базируется 572-я вертолетная эскадрилья, в которой эксплуатируются IAR-330L, а также 861-я истребительная эскадрилья 86-й авиабазы, которая эксплуатирует МиГ-21 LanceR[14].

После закрытия Транзитного центра в Манасе в Кыргызстане военные Соединенных Штатов перенесли на базу операции по обработке данных для развертывания войск в Афганистане и других местах. За организованные на базе операции отвечают 21-е командование тылового обеспечения армии США и 780-я экспедиционная воздушная эскадрилья ВВС США[15].

15 августа 2018 г. четыре истребителя Eurofighter Typhoon Королевских ВВС Великобритании, базирующиеся там, были подняты в воздух для перехвата шести российских бомбардировщиков Су-24 над Черным морем в рамках миссии НАТО по расширенному воздушному патрулированию[16].

Предполагалось, что аэропорт был одной из тайных тюрем, вовлеченных в сеть «Чрезвычайных программ передачи подозреваемых под стражей» ЦРУ. Согласно данным Евроконтроля, это было место четырех посадок и двух остановок самолетов, идентифицированных как принадлежащие ЦРУ[17].

Европейские (но не американские) СМИ широко распространили сообщения о факсе[18][19], якобы перехваченном швейцарской разведкой и датированном 10 ноября 2005 г, который «был отправлен министром иностранных дел Египта Ахмедом Абу-ль-Гейтом своему послу в Лондоне. В нём сообщалось, что США содержали не менее 23 иракских и афганских пленных на военной базе под названием Михаил Когэлничану в Румынии, а также, что подобные тайные тюрьмы были найдены в Польше, Украине, Косово, Македонии и Болгарии.»[20].

5 сентября 2020 года Королевские ВВС Канады начали трехмесячную миссию усиленного воздушного патрулирования НАТО с шестью истребителями CF-18 Hornet, которые ранее были отправлены на базу[21]. В августе 2022 года, КВВВС Канады вернулись для проведения миссии[22].

На территории аэропорта базируется самолёт специального назначения ARTEMIS армии США, используемый для разведки в Восточной Европе[23].

Наземный транспорт

править

Автобус

править

Несколько городских автобусных маршрутов связывают аэропорт с железнодорожным вокзалом Констанцы. Есть также несколько частных автобусных маршрутов, курсирующих до центра Констанцы и до румынских черноморских курортов. Услуги трансфера не предоставляются.

Такси

править

Всегда есть такси за пределами терминала аэропорта. Стоимость поездки в Констанцу составляет около 30 долларов США, что значительно выше, чем стоимость проезда на автобусе, которая может составлять всего 3 лея (1,50 доллара США).

Автотранспорт

править

До аэропорта легко добраться на машине, он расположен в северо-западной части Констанцы, куда можно добраться по автомагистрали DN 2A/E60 Констанца-Харшова или A4 до Овидиу. До аэропорта также можно добраться с автомагистрали A2, выехав в сторону Чернаводэ по DN22C в сторону Меджидии, затем по уездной дороге DJ 222, проходящей через Куза-Водэ до коммуны Михаила Когэлничану, где расположен аэропорт.

В качестве альтернативы с шоссе A2 есть еще один съезд в сторону Медгидии по DJ381, а затем продолжайте движение по DJ222. Также доступен прокат автомобилей. Рядом с терминалом аэропорта есть бесплатная краткосрочная и долгосрочная парковка.

Авиакатастрофы и происшествия

править
  • 12 июня 2017 г. МиГ-21 LanceR ВВС Румынии разбился при заходе на посадку в 8 км от аэропорта имени Михаила Когэлничану. Пилот, хотя и был серьезно ранен, выжил, однако самолёт был списан[24].

Примечания

править
  1. ↑ 1 2 EAD Basic - Error Page. eurocontrol.int. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 25 февраля 2009 года.
  2. ↑ 1 2 Constanța Airport in 2017. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано из оригинала 12 января 2018 года.
  3. ↑ Traficul total de pasageri pe Aeroporturile din România pe anul 2018 Архивная копия от 27 октября 2020 на Wayback Machine  (рум.)
  4. ↑ Noua denumire a aeroportului aflat în comuna Mihail Kogălniceanu. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 16 августа 2022 года.
  5. ↑ Sgt. Erica Earl (May 23, 2019) U.S. Soldiers march in Romanian parade Архивная копия от 15 мая 2021 на Wayback Machine Area Support Group – Black Sea
  6. ↑ Iliusin Il-18V, YR-IMB – O scurta istorie Архивная копия от 10 августа 2022 на Wayback Machine  (рум.)
  7. ↑ Comorile Constanţei: Aerogara ascunsă a Constanței Архивная копия от 10 ноября 2017 на Wayback Machine  (рум.)
  8. ↑ Constructii si Instalatii Архивная копия от 29 декабря 2021 на Wayback Machine at iptana.ro
  9. ↑ De ce a pierdut Constanța războiul aerian cu Clujul at romanialibera.ro  (рум.)
  10. ↑ Cartea de Aur a comunei Mihail Kogalniceanu Архивная копия от 29 декабря 2021 на Wayback Machine  (рум.)
  11. ↑ Wizz Air: Zboruri din Roma spre Satu Mare, Tg. Mureș și Constanța iulie 2021 (13 мая 2021). Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 16 августа 2022 года.
  12. ↑ 1 2 Zece ani cu US ARMY. Cu ce s-au ales românii - Romania Libera (недоступная ссылка — история). RomaniaLibera.ro.
  13. ↑ Associated Press, "U.S. Base In Romania To Become Permanent", San Diego Union-Tribune, October 24, 2009, p. 6.
  14. ↑ Romania - Air Force. Scramble (NL). Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 2 октября 2022 года.
  15. ↑ Nickel, SSG Shawn Romania air base replaces Transit Center Manas. Air Forces Central Public Affairs (22 августа 2014). Дата обращения: 18 мая 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  16. ↑ Britain's RAF intercepts six Russian bombers over Black Sea Архивная копия от 22 октября 2022 на Wayback Machine, Space Daily, 2018-08-15
  17. ↑ Temporary Committee on the alleged use of European countries by the CIA for the transport and illegal detention of prisoners. Working Document No. 8 (16 ноября 2006). Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 7 марта 2016 года.
  18. ↑ US-Folter-Camps: Der Beweis! - Aktuell - SonntagsBlick - Blick Online. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 24 сентября 2008 года.
  19. ↑ unknown. Egyptian Fax Throws Light on "Black Sites". Der Spiegel (9 января 2006). Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 29 июня 2011 года.
  20. ↑ Scotland's Sunday Herald, March 2, 2003
  21. ↑ Canada's Air Task Force – Romania begins 2020 NATO enhanced Air Policing mission. canada.ca (3 сентября 2020). Дата обращения: 12 сентября 2020. Архивировано 16 августа 2022 года.
  22. ↑ Canada’s Air Task Force – Romania begins NATO Air Policing mission (4 августа 2022). Дата обращения: 11 августа 2022. Архивировано 17 августа 2022 года.
  23. ↑ AirForces Monthly. — Stamford, Lincolnshire, England : Key Publishing Ltd, April 2022. — P. 15.
  24. ↑ Incident Mikojan-Gurevič MiG-21MF Lancer-R 5788, 12 Jun 2017. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 16 августа 2022 года.

Ссылки

править
Источник — https://ru.wiki.x.io/w/index.php?title=Международный_аэропорт_имени_Михаила_Когэлничану&oldid=141083261