| Миасс (Миасс I) | |||
|---|---|---|---|
| Міассъ | |||
 Современный вид здания | |||
| 55°01′26″ с. ш. 60°08′02″ в. д.HGЯO | |||
| Тип | Железнодорожный вокзал | ||
| Страна |
 Россия |
||
| Город | Миасс, железнодорожная станция Миасс I | ||
| Строительство | 1891 год | ||
| Статус |
|
||
| Состояние | закрыт для пассажиров, используется как ? | ||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Миа́сс (ста́рый вокза́л) — первое здание железнодорожного вокзала построенного на станции Миасс (первоначально Міассъ, ныне Миасс I) при продлении Самаро-Златоустовской железной дороги от Златоуста до Миасского завода (ныне город Миасс) в 1891 году[1]. Объект культурного наследия — памятник архитектуры.
Фундамент и стены из камня, площадь ≈ 211,5 м². Первоначально включал 3 зала ожидания, багажное отделение, буфет, почтовое отделение, телеграф, «дамскую комнату»[2].
С постройкой нового железнодорожного вокзала станции, в нескольких километрах северо-западнее от старого, здание выведено из эксплуатации по прямому назначению, а возле вокзала оборудован остановочный пункт Миасс III.
Примечания
править- ↑ Дмитріевъ-Мамоновъ А. И., Здзярский А. Ф. Путеводитель по Великой Сибирской желѣзной дорогѣ. Изданіе Министерства путей сообщенія (с 2 фототипіями, 360 фототипогравюрами, 4 картами Сибири, 3 планами городовъ) // СПб: Товарищество художественной печати. — 1900. — 600 с. (С. 61).
- ↑ Казаков А. Л. и др. Уральский исток Транссиба: история Южно-Уральской железной дороги // Челябинск: Авто Граф. — 2004. — 408 с. С. 48. ISBN 5-98518-004-2
Ссылки
править- [www.geocaching.su/index.php?pn=101&cid=4904 Уральский исток Транссиба]
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |
Это заготовка статьи об архитектуре, градостроительстве или зданиях. Помогите Википедии, дополнив её. |
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |