Сиднейский метрополитен

(перенаправлено с «Метрополитен Сиднея»)

Сидне́йский метрополите́н (англ. Sydney Metro) — автоматизированная система скоростного внеуличного транспорта в Сиднее, Австралия. Станции обозначаются бирюзовой литерой «M». Первый метрополитен на континенте. Первые 13 станций открылись 26 мая 2019 года. Эксплуатацией занимается сиднейское агентство метро, входящее в Transport for NSW — ведомство при правительстве Нового Южного Уэльса, которому принадлежит система бесконтактной оплаты проезда Opal, которая также была внедрена и в метрополитене[1]. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери[2].

Сиднейский метрополитен
Sydney Metro
Изображение логотипа
Поезд метрополитена на станции Чатсвуд
Описание
Тип метрополитен
Страна  Австралия
Расположение Сидней
Дата открытия 26 мая 2019
Владелец Transport for NSW[англ.]
Эксплуатант Northwest Rapid Transit
Сайт sydneymetro.info
Маршрутная сеть
Число линий 1
(предложено ещё 2)
Число станций 21
(строится ещё 15 + 10 перестраиваются под метро)
Длина сети 52 км
Подвижной состав
Размер ПС 22 (Alstom Metropolis)
Число вагонов в составе 6
Технические данные
Ширина колеи 1435 мм (европейская)
Электрификация 1500 В, контактный рельс
Средняя скорость 100 км/ч
Максимальная скорость 120 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В состав первой очереди вошла линия Sydney Metro North West с 13 станциями и 36 км путей, связавшая пригороды Роуз-Хилл и Чатсвуд. В 2024 году линия была продлена ещё на 8 станций и уже проходила под центральным деловым районом Сиднея и гаванью.

К 2032 году планируется 4 линии метро включающие 46 станций и 113 км новых путей.

Цвет линии Название линии Конечные пункты Описание линии Запуск линии
  North West & Bankstown Line

Линия Северо-запад и Бэнкстаун

Sydenham Сиденхам

Tallawong Таллавонг

Линия начинается от Таллавонга на северном берегу и идет до Сиденхам на юго-западе города через центральный деловой район Сиднея и Сиднейскую Гавань. В 2025 году линию продлят от Сиденхама до Бэнкстауна Первые 13 станций открылись 26 мая 2019 года. Следующие 8 станций открылись 19 августа 2024 года. Последние 10 станций ожидаются в 2025 году


В данный момент действует одна линия «M1 North West & Bankstown Line», поезда которой курсируют от станции Таллавонг до станции Сиденхам. В 2025 году будет открыто 10 новых станций.

Открытие линии «Western Sydney Airport» запланировано на 2026 год. Включает 6 новых станций. Проходит через терминал нового Западного Аэропорта Сиднея.

Открытие линии «Sydney Metro West» запланировано на 2032 год. Включает 10 новых станций. Проходит через Олимпийский Парк и Парраматту.

Подвижной состав

править
 
Поезд на станции «Маккуори-Парк»
 
Интерьер поезда сиднейского метро

Для перевозки пассажиров на линии метро «M1 North West & Bankstown Line» используются 22 шестивагонных поезда Alstom Metropolis. В каждом вагоне имеется по три пары дверей с каждой стороны. В шестивагонной конфигурации каждый поезд имеет 378 сидячих мест, а его общая вместимость составляет 1100 человек.[3]

Ещё до изготовления подвижного состава для одной из выставок была построена демонстрационная модель головного вагона в натуральную величину. В ходе выставки публике предоставлялся свободный доступ в вагон для ознакомления. Длина этой модели составляла 75 % от окончательного дизайна вагона: в ней было две пары дверей вместо трёх.

Сборка поездов осуществлялась на фабрике Alstom в Индии. Первый шестивагонный поезд для Сиднейского метрополитена был доставлен в Роуз-Хилл 26 сентября 2017 года. В последующие месяцы он проходил испытания.

В феврале 2018 года начались динамические испытания первых составов. Также проходили испытания рельсового полотна, систем информирования пассажиров, освещения и автоматического открывания дверей.[4]

Подвижными составами для линии метро «Western Sydney Airport» станут Siemens Inspiro.[5] Эти поезда разработала Siemens для полностью автоматизированных линий метро.

К 2032 году планируется 4 линии метро включающих 46 станций и 113 км новых путей.[1]

«Western Sydney Airport» представляет собой новую 23-километровую железнодорожная линию которая соединит систему общественного транспорта Сиднея с новым Западным аэропортом Сиднея. Линия начинается от железнодорожной станции Сант Мерис, проходит через терминал аэропорта и бизнес-парк аэропорта, и заканчивается на станции Брэдфилд. Открытие нового аэропорта и линии метро запланировано на 2026.[6] Линия будет включать в себя 6 новых станций.

 
Планируемая линия метро «Western Sydney Airport»

«Sydney Metro West» представляет собой новую 24-километровую подземную железную дорогу между Парраматтой и центральным деловым районом Сиднея, преобразив Сидней для будущих поколений. Линия начинается на новой станции Хантер-стрит в центральном деловом районе Сиднея, проходит через Пирмонт, Олимпийский парк Сиднея, Парраматту, и заканчивается на станции Вестмед. Открытие линии запланировано на 2032.[7] Линия будет включать в себя 10 новых станций.

Предыдущий проект

править

Первый проект был официально предложен 23 октября 2008 года[8]. Планировалось, что метрополитен Сиднея будет обслуживать «CBD Growth Centre»[9]. Система должна была состоять из одной линии длиной 9 км с конечными пунктами в пригородах Сиднея Розуэлл и Пирмонт.

В перспективе планировалось продолжить линию метрополитена от станции Розуэлл до железнодорожной станции Эппинг, частично по трассе проектируемого метрополитена North West Metro, и продлить линию от станции Central до железнодорожной станции Парраманта[10].

Критика

править

Проектируемая система критиковалась главами RailCorp и the NSW Property Council, так как единственная линия использовала бы весьма необходимый транспортный коридор, предназначенный для линии проектируемой системы «Redfern — Chatswood Rail Link», проходящий через Центральный деловой район Сиднея[11].

Примечания

править
  1. 1 2 Сиднейский метрополитен: информация и планы | О метрополитене (англ.). www.sydneymetro.info. Дата обращения: 18 декабря 2019. Архивировано 9 февраля 2021 года.
  2. Sydney Metro Train Stations | New Metro Stations Sydney. www.sydneymetro.info. Дата обращения: 18 декабря 2019. Архивировано 9 декабря 2019 года.
  3. O'Rourke, Jim (2015-11-05). "Sydney Metro Northwest: министр транспорта представил полноразмерную модель вагона Metropolis". The Daily Telegraph (англ.). Дата обращения: 7 ноября 2015.
  4. Испытания первого поезда метро | Сиднейский метрополитен (англ.). www.sydneymetro.info (8 февраля 2018). Дата обращения: 1 августа 2019. Архивировано 31 июля 2019 года.
  5. Transform mobility in Western Sydney (англ.). Siemens Mobility Global. Дата обращения: 6 ноября 2024.
  6. Western Sydney Airport project overview | Sydney Metro (англ.). www.sydneymetro.info. Дата обращения: 6 ноября 2024.
  7. West project overview | Sydney Metro (англ.). www.sydneymetro.info. Дата обращения: 6 ноября 2024.
  8. Where could we use a metro rail line? web.archive.org (19 июля 2008). Дата обращения: 29 августа 2024. Архивировано из оригинала 19 июля 2008 года.
  9. Railway Gazette: Single-View. web.archive.org (8 октября 2009). Дата обращения: 29 августа 2024. Архивировано из оригинала 8 октября 2009 года.
  10. SYDNEY’S RAIL FUTURE Modernising Sydney’s Trains (англ.). Transport for NSW (26 июня 2014). Дата обращения: 29 августа 2024. Архивировано 26 июня 2014 года.
  11. Reporter, Linton Besser Transport Metro plan threatens to derail city (англ.). The Sydney Morning Herald (21 января 2009). Дата обращения: 29 августа 2024. Архивировано 29 августа 2024 года.