Лесные Дары — остановочный пункт на Большом кольце Московской железной дороги на электрифицированном участке Яганово — Воскресенск.[5] Расположена на окраине деревни Зевалово городского округа Ступино Московской области.
| Платформа | |
| Лесные Дары | |
|---|---|
| Большое кольцо МЖД | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°10′03″ с. ш. 38°26′02″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1951[1] |
| Прежние названия | Остановочный пункт 37 километр[2] |
| Дата переименования | 1968[2] |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Перегон | Яганово — Непецино |
| Электрифицирована | 1966 (участок Воскресенск — Жилёво)[3] |
| Ток | = 3 кВ[3] |
| Расположение | Зевалово |
| Установленный километраж | 36,4 (от Жилёво)[4] |
| Расстояние до Михнево | 36,1[4] км |
| Расстояние до Яганово | 13,5[4] км |
| Расстояние до Воскресенска |
27,4[4] км  |
| Код в АСУЖТ | 192342 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000558 |
| Соседние о. п. | Шубатово и Шкинь |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Общие сведения
правитьУчасток Жилёво — Воскресенск Большого железнодорожного кольца введён в постоянную эксплуатацию в 1940 году. Пассажирская платформа на перегоне Мякинино — Непецино данного участка Большого кольца возле деревни Зевалово была сооружена в 1951 году и первоначально именовалась Остановочный пункт 37 километр — по расстоянию от узловой станции Жилёво.[1][2][4] В 1966 году была произведена электрификация перегона Мякинино — Непецино постоянным током напряжением 3 кВ в составе 69-километрового участка Воскресенск — Жилёво.[3] В 1968 году Остановочный пункт 37 километр был переименован и получил своё современное название. В конце 1990-х годов путевое развитие в Мякинине было ликвидировано, вследствие чего платформа Лесные Дары оказалась на двухпутном перегоне Яганово — Непецино.[3][6][6]
Остановочный пункт оснащён двумя низкими прямыми боковыми укороченными посадочными платформами длиной ≈50 метров каждая. Платформы расположены друг напротив друга, однако не симметрично — платформа «на Яганово» смещена вдоль путей на юг (в сторону Яганово) на расстояние ≈10 метров относительно платформы «на Воскресенск». Имеется электрическое освещение. Перил платформы не имеют. На расстоянии ≈10 метров к северу от платформы «на Воскресенск» расположен нерегулируемый железнодорожный переезд на автодороге, связывающей дуг с другом расположенные по обеим сторонам железной дороги части деревни Зевалово. От платформы «на Яганово» до переезда ≈20 метров. Пешеходного настила между платформами не имеется, для перехода людей через железнодорожные пути может использоваться обочина переезда. Большая часть деревни Зевалово расположена к западу от железной дороги.
В 3-х километрах к западу от Лесных Даров расположено село Городня, в котором находится действующая Церковь Воскресения Христова с приделами Иоанна Милостивого и Кирилла Белоезерского.[7]
Движение электропоездов
правитьНа платформе Лесные Дары имеют остановку все курсирующие на данном участке Большого кольца Московской железной дороги электропоезда. По состоянию на май 2023 года это: 2 пары электропоездов, курсирующих на линии Михнево — Яганово — Воскресенск — Куровская, и 1 пара электропоездов, курсирующих на линии Жилёво — Яганово — Воскресенск — Куровская. Среднее время в пути электропоезда от платформы Лесные Дары до станции Жилёво — 1 час 5 минут, до станции Михнево — 50 минут, до Воскресенска — 43 минуты.[4]
Галерея
править-
Вокзал Лесные Дары -
Платформа в сторону Непецино -
Деревня Зевалово -
Переезд из шпал -
Поле
Примечания
править- ↑ 1 2 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 284. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ 1 2 3 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 273, 322. — 360 с. — 100 000 экз.
- ↑ 1 2 3 4 История электрификации железных дорог СССР. Годы 1964—1966. Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 4 января 2017 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР. Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 29 апреля 2014 года.
- ↑ Участок Яганово — Воскресенск на railwayz.info. Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 8 марта 2018 года.
- ↑ 1 2 Афонина Г. М. Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг.. — М.: МПС РФ Центральная научно-техническая библиотека железнодорожного транспорта России, 1995. — С. 123. — 224 с.
- ↑ Городня. Церковь Воскресения Христова. //Соборы.ру. Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 17 сентября 2017 года.
Ссылки
править- Паспорт остановочного пункта Лесные Дары на railwayz.info
- Паспорт остановочного пункта Лесные Дары на osm.sbin.ru
- Остановочный пункт Лесные Дары в официальном справочнике АО РЖД.
- Паспорт остановочного пункта Лесные Дары на tr4.info
- Остановочный пункт Лесные Дары на карте железных дорог России и СНГ.
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Платформа Лесные Дары на Викимапии.
- Остановочный пункт Лесные Дары на топографической карте масштаба 1:200000 издания 1984 года по состоянию местности на 1979-82 годы.
- Остановочный пункт Лесные Дары на топографической карте масштаба 1:100000 издания 1984 года по состоянию местности на 1982 год.