А-40 («Летающий танк», «Крылья танка») — летательный аппарат, гибрид планёра и танка, созданный О.К. Антоновым на базе лёгкого танка Т-60.
| А-40 | |
|---|---|
 А-40 | |
| Тип | летающий танк |
| Разработчик | Олег Антонов |
| Производитель | ОКБ О. К. Антонова |
| Главный конструктор | Олег Константинович Антонов |
| Первый полёт | 2 сентября 1942 года[1] |
| Эксплуатанты |
 ВВС СССР |
| Единиц произведено | 1 |
| Базовая модель | Т-60 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В другом источнике называется «Крылья танка — 60» (КТ-60)[2].
История
правитьИзначально «Летающий танк» был предложен в качестве поддержки для партизан. По задумке авторов, крылья крепились к Т-60 (6 тонн, но был максимально облегчён), на ней танк буксировался в район посадки, отцеплялся, после приземления боевая машина освобождалась от крыльев и использовалась десантниками.
Работа над планером велась с декабря 1941 года по февраль 1943 года, когда танк сняли с производства(?). Был изготовлен в апреле 1942 года в Тюмени[2] в единственном экземпляре на Заводе № 241.
Лётные испытания проходили под Москвой с 7 августа по 2 сентября 1942 года. Проводил их известный лётчик-планерист С. Н. Анохин. Первый полёт «КТ» состоялся 2 сентября 1942 года. Самолётом-буксировщиком ТБ-3, с четырьмя усиленными (по 970 л. с.) моторами АМ-34РН, командовал Павел Арсеньевич Еремеев, в прошлом конструктор пилотажных планеров. Планером управлял лётчик-испытатель опытно-испытательного полигона воздушно-десантных войск Красной Армии С. Н. Анохин. Из-за большой массы и малой обтекаемости «КТ» буксировка велась на близкой к максимальной мощности двигателей ТБ-3 со скоростью 130 км/ч[1]. Несмотря на это, скорость подъёма аэропоезда оказалась недостаточной. Самолёт едва достиг высоты 40 метров. Моторы ТБ-3 стали перегреваться и он вынужден был аварийно посадить планер.
Лётно-технические характеристики
правитьИсточник данных: [1]
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 чел.
- Длина: 12,06 м
- Размах крыла: 18 м
- Высота:
- Площадь крыла: 85,8 м²
- Масса пустого: 2004 кг
- Максимальная взлётная масса: 8200 кг
- Силовая установка: 1 × ГАЗ-202 для движения по земле; в воздухе буксируется самолётом ТБ-3
- Мощность двигателей: 1 × 70 л. с.
- Лётные характеристики
- Нагрузка на крыло: 90 кг/м²
См. также
править- Baynes Bat — британский экспериментальный планёр времён Второй мировой войны. Разработанный Л. Е. Бейнсом, планёр был построен для исследования компоновки летающее крыло и предполагался в качестве средства для десанта лёгких танков.
- Maeda Ku-6 Sora-Sha[англ.]- Maeda Ku-6 - проект планера - летающего танка Имперской армии Японии периода Второй мировой войны.
Примечания
править- ↑ 1 2 3 А-40 (КТ). Дата обращения: 12 декабря 2018. Архивировано 20 сентября 2019 года.
- ↑ 1 2 И. И. Ермаков. «Тюмень тыловая.» Екатеринбург, 1995 год, С. 115.