Карнеги, Уильям, 7-й граф Нортеск

Адмирал Уильям Карнеги, 7-й граф Нортеск (англ. William Carnegie, 7th Earl of Northesk; 10 апреля 1756 — 28 мая 1831) — шотландский пэр и британский военно-морской офицер, служивший во время Войны за независимость США, Французских революционных войн и Наполеоновских войн.

Уильям Карнеги, 7-й граф Нортеск
англ. William Carnegie, 7th Earl of Northesk
Уильям Карнеги, 7-й граф Нортеск
Уильям Карнеги, 7-й граф Нортеск
22 января 1792 — 25 мая 1831
Предшественник Джордж Карнеги, 6-й граф Нортеск
Преемник Уильям Хоуптаун Карнеги, 8-й граф Нортеск
1821 — 1831
Предшественник Сэр Джеймс Сумарес
Преемник Сэр Томас Фоли
1827 — 1830
Предшественник Сэр Джеймс Сумарес
Преемник Сэр Мэнли Диксон
Рождение 10 апреля 1756(1756-04-10)
Графство Хэмпшир, Великобритания
Смерть 28 мая 1831(1831-05-28) (75 лет)
Вестминстер, Великобритания
Место погребения
Род Карнеги
Отец Джордж Карнеги, 6-й граф Нортеск
Мать Леди Энн Лесли
Супруга Мэри Рикеттс (1788-1831)
Дети Леди Мэри Карнеги
Джордж Карнеги, лорд Роузхилл
Леди Энн Летиция Карнеги
Уильям Хоуптаун Карнеги, 8-й граф Нортеск
Леди Элизабет Маргарет Карнеги
Леди Джейн Кристиан Карнеги
Достопочтенный Джон Джервис Карнеги
Леди Джорджина Генриетта Карнеги
Достопочтенный Суинфен Томас Карнеги[англ.]
Награды
рыцарь Большого Креста ордена Бани
Военная служба
Род войск Королевский военно-морской флот Великобритании
Звание адмирал, вице-адмирал, контр-адмирал и капитан
Сражения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Происхождение

править

Уильям Карнеги родился в графстве Хэмпшир 10 апреля 1756 года. Второй сын адмирала Джорджа Карнеги, 6-го графа Нортеска (1716—1792), и его жены леди Энн Лесли (1730—1779), старшей дочери Александра Лесли, 5-го графа Левена[1][2].

Военно-морская карьера

править

Ранняя карьера

править

Уильям Карнеги поступил на службу в Королевский флот в 1771 году на борт корабля HMS Albion. Позднее он служил на фрегате HMS Southampton, где он помогал в транспортировке королевы Дании через Ла-Манш, и на почтовом судне HMS Squirrel, на котором он отплыл на Ямайку в 1774 году, будучи еще мичманом[2][3][4][1]. В начале 1777 года он был произведен в исполняющие обязанности лейтенанта на корабле HMS Nonsuch, прежде чем получил чин лейтенанта в декабре на корабле HMS Apollo на Североамериканской станции[2][5][6]. Уильям Карнеги прослужил на Apollo чуть меньше двух лет, затем он был переведен под командование контр-адмирала сэра Джона Локхарда-Росса на линейный корабль HMS Royal George[2]. На Royal George он в составе флота адмирала сэра Джорджа Родни был отправлен для снятия осады Гибралтара. На пути к Гибралтару британский флот участвовал в сражении 8 января 1780 года, где захватил большой испанский конвой. Уильям Карнеги участвовал в битве у мыса Сент-Винсент 16 января, которая расчистила путь британскому флоту, позволив им успешно достичь Гибралтара 25 января[1].

В начале 1780 года Уильям Карнеги был переведен на недавно восстановленный корабль HMS Sandwich, флагманский корабль контр-адмирала Локхарад-Родни, направленный на станцию Подветренных островов. В апреле Уильям Карнеги участвовал в битве при Мартинике, где двадцать линейных кораблей Родни сражались с двадцатью тремя линейными кораблями графа де Гишена. За свою службу во время битвы Уильям Карнеги был повышен контр-адмиралом Родни до коммандера. В январе 1781 года Уильям Карнеги принял в качестве командира на брандер HMS Blast. В начале 1782 года он передал командование 20-пушечному HMS Saint Eustatius, который был захвачен при взятии Синт-Эстатиуса, на котором присутствовал Уильям Карнеги[2][7][8].

Пост-капитан

править
 
Уильям Карнеги в чине пост-капитана

В апреле 1782 года Уильям Карнеги был повышен до должности капитана и получил под командование фрегат HMS Enterprise, который недавно прибыл на базу на Подветренных островах из Англии[2][9][1]. 4 октября Enterprise захватил американский 22-пушечный капер Mohawk у мыса Энн, который был принят в состав британского флота как HMS Mohawk. В конце американской войны за независимость в 1783 году Уильям Карнеги отплыл на Enterprise в Англию. Его старший брат Дэвид Карнеги умер в 1788 году, оставив его наследником своего отца и титула лорда Роузхилла[2]. В 1790 году он ненадолго принял командование фрегатом HMS Heroine во время испанского вооружения, отказавшись от командования, когда эта угроза уменьшилась[6]. 22 января 1792 года после смерти своего отца Уильям Карнеги унаследовал титул 7-го графа Нортеска (Пэрство Шотландии)[2].

Уильям Карнеги продолжил свою службу на фрегатах в 1793 году, приняв командование HMS Beaulieu в январе и отправившись на нем к Подветренным островам, прежде чем вернуться в Англию позже в том же году на HMS Andromeda, сопровождая конвой[2][10][11][1] . Его следующим настоящим командованием был новый 64-пушечный корабль HMS Monmouth с сентября 1796 года. Карнеги и Монмут были назначены на флот Северного моря адмирала Адама Дункана в том же году[2][12] . 12 мая 1797 года многие корабли флота, включая Монмут, находились в Норе, когда начался мятеж в Норе. Уильям Карнеги был заперт в своей каюте своей мятежной командой до 6 июня, когда он предстал перед комитетом делегатов, который мятежники создали на Сэндвиче[2][12] . Карнеги был выбран комитетом для передачи их условий королю из-за его репутации друга моряков. Отказавшись гарантировать какой-либо успех, Уильям Карнеги согласился передать условия и отплыл из Нора в Лондон[12] . Он отвез условия мятежников в Адмиралтейство откуда Первый лорд Адмиралтейства лорд Спенсер отвез его к королю. Требования были отклонены, и другой офицер вернулся к мятежникам с ответом.

Вскоре после окончания мятежа Уильям Карнеги оставил командование Монмутом. Он оставался безработным в течение четырех лет[2]. В октябре 1800 года он получил под командование 98-пушечный второразрядный корабль HMS Prince во Флоте Канала[13]. Он командовал Prince до тех пор, пока он не получил жалованье в начале Амьенского мира в апреле 1802 года[13][2]. Мир истек в мае 1803 года, и в июне Уильям Карнеги получил 100-пушечный перворазрядный корабль HMS Britannia, чтобы снова служить во флоте Канала адмирала Уильяма Корнуоллиса при блокаде Бреста[14] . К концу года Britannia была размещена недалеко от острова Уайт для защиты от возможного вторжения со стороны Франции[15].

Адмирал

править

Уильям Карнеги был повышен до чина контр-адмирала в апреле 1804 года, оставив Britannia своим флагманом и взяв Charles Bullen в качестве своего флагманского капитана[16][14]. Он продолжал участвовал в блокаде Бреста, пока не был откомандирован с вице-адмиралом Робертом Колдером и двадцатью линейными кораблями для усиления флота вице-адмирала Катберта Коллингвуда в Кадисе в августе 1805 года, где укрывался объединенный франко-испанский флот адмирала Пьера-Шарля Вильнева[16][17] . К октябрю Карнеги был третьим в командовании Средиземноморского флота под командованием вице-адмирала лорда Нельсона у Кадиса[2]. Объединенный флот отплыл 18 октября, а британский флот подошел к ним 21 октября, чтобы сразиться в битве при Трафальгаре[18]. Нельсон рассчитывал прорваться через объединенный флот двумя колоннами, и для этой цели Britannia находилась в наветренной колонне во главе с Нельсоном на корабле HMS Victory[2].

Уильям Карнеги продолжил службу во флоте после Трафальгарской битвы, перенеся свой флаг на 98-пушечный второразрядный корабль HMS Dreadnought до марта 1806 года[19]. За участие в битве Карнеги был введен в Орден Бани 5 июня 1806 года[2][20] . Он также получил благодарность от Палаты общин и лордов, а также от Лондонской корпорации и других организаций. Карнеги был повышен до чина вице-адмирала 28 апреля 1808 года и до чина адмирала 4 июня 1814 года[20][2], но, как и многие другие участники Трафальгарской битвы, больше не служил во время войны. 21 ноября 1821 года ему было предоставлено почетное звание контр-адмирала Соединённого королевства, и с 1827 по 1830 год он занимал пост главнокомандующего в Плимуте[2][21].

Политическая карьера

править

В 17961807 и 18301831 годах Уильям Карнеги, как граф Нортеск, был одним из шотландских пэров-представителей в Палате лордов Великобритании. Впоследствии он принимал участие в парламентах 1802, 1806 и 1830 годов[22].

Смерть

править

Уильям Карнеги умер 28 мая 1831 года на Олбемарл-стрит в Лондоне после непродолжительной болезни и был похоронен рядом с Нельсоном и Коллингвудом в склепе собора Святого Павла, где до сих пор можно увидеть его могилу и мемориальную плиту[2][23].

9 декабря 1788 года в Париже Уильям Карнеги женился на Мэри Рикеттс (30 декабря 1768 — 20 ноября 1835), единственной дочери Уильяма Генри Рикеттса и Мэри Джервис, племяннице адмирала флота лорда Сент-Винсента. У супругов было девять детей[24][21]:

Примечания

править
  1. 1 2 3 4 5 Fraser, History of the Carnegies, p. 419.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Breen, «Carnegie, William», ODNB
  3. Winfield, British Warships 1714—1792, p. 895
  4. Winfield, British Warships 1714—1792, p. 1227
  5. Winfield, British Warships 1714—1792, p. 928
  6. 1 2 Marshall, Royal Naval Biography, p. 199
  7. Winfield, British Warships 1714—1792, p. 1349
  8. Winfield, British Warships 1714—1792, p. 1273
  9. Winfield, British Warships 1714—1792, p. 1090
  10. Winfield, British Warships 1714—1792, p. 984
  11. Winfield, British Warships 1714—1792, p. 1017
  12. 1 2 3 Marshall, Royal Naval Biography, p. 200
  13. 1 2 Winfield, British Warships 1714—1792, p. 169
  14. 1 2 Winfield, British Warships 1714—1792, p. 90
  15. Marshall, Royal Naval Biography, p. 201
  16. 1 2 Marshall, Royal Naval Biography, p. 202
  17. Lee, Nelson and Napoleon, p. 283
  18. Schom, Trafalgar: Countdown to Battle, pp. 301-6
  19. Tracy, Who’s Who in Nelson’s Navy, p. 271.
  20. 1 2 Syrett and DiNardo, Commissioned Sea Officers of the Royal Navy, p. 333
  21. 1 2 Fraser, History of the Carnegies, p. 421.
  22. Marshall, Royal Naval Biography, pp. 200-1
  23. Sinclair, Memorials of St Paul’s, pp. 453-4
  24. Burke, Peerage and Baronetage, p. 744
  25. Vetch, «Thackeray, Frederick Rennell», ODNB

Источники

править
  • Breen, Kenneth. "Carnegie, William, seventh earl of Northesk". Oxford Dictionary of National Biography (online ed.). Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/4719.
  • Burke, John (1846) A Genealogical and Heraldic Dictionary of the Peerage and Baronetage of the British Empire. London: Henry Colburn.
  • Fraser, William (1867). History of the Carnegies, Earls of Southesk, and of their Kindred. Vol. II. Edinburgh: Private.
  • Lee, Christopher. Nelson and Napoleon. — London : Headline Book Publishing, 2005. — ISBN 0-7553-1041-1.
  • Malcolm, Charles A (1950) The History of the British Linen Bank. Edinburgh: T & A Constable Ltd.
  • Marshall, John (1823) Royal Naval Biography: or, Memoirs of the Services of all the Flag-Officers, Superannuated Rear-Admirals, Retired-Captains, Post-Captains, and Commanders Volume 1 — Part 1. Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 978-0-511-77733-2
  • Sinclair, William Macdonald (1913) Memorials of St Paul’s Cathedral. London: Chapman and Hall.
  • Schom, Alan. Trafalgar: Countdown to Battle, 1803–1805. — New York, 1990. — ISBN 0-689-12055-9.
  • Syrett, David and R.L. DiNardo (1994) The Commissioned Sea Officers of the Royal Navy 1660—1815. Aldershot: Scholar Press. ISBN 1 85928 122 2
  • Tracy, Nicholas (2006) Who’s Who in Nelson’s Navy. London: Chatham Publishing, ISBN 978-1-86176-244-3
  • Trew, Peter (2006) Rodney and the Breaking of the Line. Barnsley: Pen & Sword Books. ISBN 184415143 3
  • Vetch, Robert Hamilton. "Thackeray, Frederick Rennell". Oxford Dictionary of National Biography (online ed.). Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/27153.
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates. — London : Pen & Sword, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. — London : Seaforth, 2008. — ISBN 978-1-86176-246-7.