КамАЗ-54112
КамАЗ-54112 — советский и российский седельный тягач, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1980 по 2007 год[1][2].
| КамАЗ-54112 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | КамАЗ |
| Годы производства | 1980—2007 |
| Сборка |
 Камский автомобильный завод (Набережные Челны,Российская Федерация) |
| Класс | Седельный тягач |
| Дизайн и конструкция | |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 6 × 4 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Полная масса | 19 т |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 11,4 т |
 Медиафайлы на Викискладе | |
.svg){kind=small}
.jpg)
Описание
правитьКамАЗ-54112 разрабатывался в конце 1970-х годов на базе КамАЗ-5410, а серийное производство началось в 1980 году[3]. Внешне автомобили мало чем отличаются, однако КамАЗ-54112 способен буксировать полуприцепы с большим весом при более высоких седельных нагрузках[4]. Это потребовало некоторых переделок рамы[5]. Кроме того, были внесены незначительные изменения в компоновку различных технических компонентов, таких как запасное колесо и баки, которые в основном расположены непосредственно за кабиной водителя или под ней[6].
Кроме того, автомобиль рассчитан на эксплуатацию в сложных климатических условиях. Базовая версия может работать при температуре от -40 до +50°C и выдерживает 98% влажности наружного воздуха при +35°C[7]. Кроме того, была построена версия ХL, способная работать при температуре до -50°C[1].
В 1995 году преемником 54112 стал 54115[8]. Как и 5410, 54112 импортировался в Восточную Германию под индексом 54112H[9]. На некоторые автомобили начали ставить гидравлическую систему опрокидывания, чтобы соответствующие полуприцепы могли использоваться для перевозки сыпучих грузов в сочетании с транспортными средствами[10]. В то же время появилась версия со спальной кабиной 54112М[11][12].
Технические характеристики
править- Двигатель: четырёхтактный дизельный двигатель V8[13]
- Тип двигателя: КамАЗ-740
- Мощность: 210 л.с. (154 кВт)
- максимальный крутящий момент: 639 Н·м
- Объем двигателя: 10 850 см3
- Диаметр цилиндра: 120 мм
- Ход поршня: 120 мм
- Объём бака: 2 × 125 л
- Расход топлива: 35 л / 100 км
- Трансмиссия: пятиступенчатая механическая коробка передач с понижающей передачей по бездорожью
- Максимальная скорость: 95 км/ч
- Максимальный продольный уклон: 18%
- Колёсная формула: 6 × 4
Массогабаритные характеристики
править- Длина: 6200 мм
- Ширина: 2500 мм
- Высота: 2850 мм
- Колесная база: 2840 + 1320 мм
- Радиус поворота: 18 м
- Передняя колея: 2010 мм
- Задняя колея: 1850 мм
- Дорожный просвет: 280 мм
- Снаряженная масса: 7050 кг
- Грузоподъёмность: 11 350 кг
- Полная масса: 19 000 кг
- Максимально допустимая полная масса тягача в составе полуприцепа: 33 000—35 000 кг
- Нагрузка на переднюю ось: 4395 кг
- Нагрузка на заднюю ось (двойная ось): 13 930 кг
Примечания
править- ↑ 1 2 КамАЗ-5410. www.autosoft.ru. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 2 января 2022 года.
- ↑ WheelsAge. www.autowp.ru. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
- ↑ КамАЗ 54112 технические характеристики: двигатель и кабина. specnavigator.ru. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
- ↑ П, Дмитрий КамАЗ-54112: Лучший седельный тягач дальнобойщиков из СССР. CAR.RU (13 января 2022). Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
- ↑ Главный магистральник СССР — седельный тягач КАМАЗ-54112. postmodernism.livejournal.com. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
- ↑ Unknown Автомобили СССР: КамАЗ 5410. Автомобили СССР. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 2 января 2022 года.
- ↑ КамАЗ-54112. Описание, технические и эксплуатационные характеристики. fermerinform.ru. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
- ↑ КамАЗ-65115. www.autosoft.ru. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 28 декабря 2021 года.
- ↑ Седельный тягач Камаз 54112. Техника в Мире (8 февраля 2024). Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
- ↑ Первый и единственный. Как сложилась судьба КАМАЗа повышенной комфортности – Коммерческий транспорт – АТИ, Центр: Система грузоперевозок. ATI.SU – Новости грузоперевозок (28 октября 2019). Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
- ↑ Камаз 54112: Общие габариты, оснащение и характеристики. Коды ошибок двигателя с расшифровкой. proogorod.com. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 10 декабря 2023 года.
- ↑ Легендарный «КАМАЗ-призрак» – он существует! Что с ним сейчас? zr.ru. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
- ↑ Камаз 54112 (6×4) седельный тягач — фото, характеристики, схема, описание. avtoalfa.com. Дата обращения: 18 февраля 2024.