Заводска́я — железнодорожная станция Гайно-Кайской железной дороги, расположенная в посёлке Созимский Верхнекамском районе Кировской области. Осуществляет пассажирские и грузовые операции.
| Станция | |
| Заводская | |
|---|---|
| Яр — Лесная | |
| Гайно-Кайская железная дорога | |
 Станция Заводская в мае 2008 года | |
| 59°44′19″ с. ш. 52°14′56″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1940[источник не указан 2703 дня] |
| Тип | грузовая |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 3 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Выход к | Вокзальная улица |
| Расположение | посёлок Созимский |
| Расстояние до Яра | 200 км |
| Расстояние до Москвы |
1326,2 км  |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
правитьВ 1938 году на северо-востоке Кировской области на берегу реки Малый Созим началось строительство целлюлозного завода. Одновременно с ним поблизости начал расти и жилой посёлок. Строительство завода велось в непосредственной близости от железной дороги Верхнекамская — Лесная, которая положила начало Гайно-Кайской железной дороге. В связи с близким расположением к заводу открывшаяся на этой железнодорожной ветке станция получила название Заводская[1]. Станцией Заводская до 1954 года называли посёлок, в котором она находилась[2].
Описание
правитьСтанция расположена на 21 километре Гайно-Кайской железной дороги, на железнодорожной ветке Яр — Лесная в 200 км от узловой станции Яр.
Станция насчитывает 3 пути. Вблизи нечётной горловины железнодорожная линия проходит по мосту через реку Малый Созим, а затем пересекает автомобильную дорогу, соединяющую между собой северную и южную части посёлка Созимский. К чётной горловине станции примыкают подъездные пути к леспромхозу и Кайскому целлюлозному заводу.
До прекращения пассажирского сообщения вдоль юго-западной стороны станции располагалась боковая пассажирская платформа, рядом с которой стояло одноэтажное деревянное здание вокзала.
Пригородное следование по станции
правитьРегулярное пригородное сообщение со станцией Заводская отсутствует с 2010 года в связи с прекращением пассажирского движения на Гайно-Кайской железной дороге[3].
Галерея
править-
Вокзал станции перед сносом, 2008 год -
Чётная горловина станции. Вид в сторону Лесной -
Стрелочный пост в чётной горловине, 2009 год -
Железнодорожный мост на реке Малый Созим
.jpg)
Примечания
править- ↑ Болашенко С. Д.. Созимская узкоколейная железная дорога (недоступная ссылка — история). Сайт о железной дороге (15 февраля 2011). Дата обращения: 25 июня 2017.
- ↑ Mikiando. Созимский. Родная Вятка (19 июля 2014). Дата обращения: 28 июня 2017. Архивировано 21 июля 2017 года.
- ↑ Болашенко С. Д.. Гайно-Кайская железная дорога. Сайт о железной дороге. Дата обращения: 25 июня 2017. (недоступная ссылка)
Для улучшения этой статьи желательно:
|