Эту статью предлагается удалить. |
Дербы́шки (тат. Дәрвишлә́р, МФА: [dærwiʃˈlær]) — узловая железнодорожная станция Казанского региона Горьковской железной дороги, расположена на территории посёлка ж/д станции Дербышки Советского района города Казани.
| Станция | |
| Дербышки (тат. Дәрвишлә́р) | |
|---|---|
| Юдино — Дербышки Казань — Дербышки Дербышки — Агрыз | |
| Горьковская железная дорога | |
 | |
| 55°51′13″ с. ш. 49°11′47″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Казанский |
| Дата открытия | 1918[1] |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 6 |
| Тип платформ | высокие островные |
| Форма платформ | прямая |
| Выход к | Станционная |
| Расположение | |
| Пересадка на | А 39 |
| Расстояние до Москвы |
843 км  |
| Расстояние до Юдино |
20 км |
| Расстояние до Казань | 17 км |
| Расстояние до Агрыз | 287 км |
| Тарифная зона | 2 |
| Код станции | 27060 |
| Код в АСУЖТ | 251004 |
| Код в «Экспресс-3» | 2060617 |
| Соседние о. п. | Брикетный, Компрессорный и ж.к. Дербышки |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
правитьБыла открыта в 1918 году.
Общие сведения
правитьСтанция является узловой, в её чётной горловине сходятся южная ветка, ведущая через станцию Казань-Пассажирская, и грузовой обход города Казани. Примыкающие перегоны — Ометьево — Дербышки (южная ветка) — однопутный, электрифицированный, оборудован системой трёхзначной двухсторонней автоблокировки, Восстание — Дербышки (грузовой обход) и Дербышки — Кендери — двухпутные, электрифицированные, оборудованы системой трёхзначной односторонней автоблокировки. Имеется переходной мост. На станции производится грузовая и маневровая работа, возможна постановка грузовых поездов чётного направления под обгон их пригородными поездами и поездами дальнего следования, следующими со станции Казань-Пассажирская. Осуществляется накопление грузовых вагонов с ближайших станций участка для последующей отправки их на станцию Юдино. Ответвляются подъездные пути на Казанский завод компрессорного машиностроения ОАО «Казанькомпрессормаш», ОАО «Казанский оптико-механический завод» (КОМЗ), базу пиломатериалов, предприятие строительных материалов, мотовозное депо.
Долгое время предполагается, что станция будет частью наземного метро — кольцевого движения электропоездов в Казани[2].
Примечания
править- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 135. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ В Казани построят наземное метро — Татарская деловая газета «еТатар» (недоступная ссылка)
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |