ДЭТ-320 — марка трактора, с 2002 до 2007 года выпускалась Челябинским тракторным заводом. Аббревиатура ДЭТ означает Дизель-Электрический Трактор. Является модернизацией трактора ДЭТ-250М и во многом повторяет его конструкцию.
ДЭТ-320 | |
---|---|
Выпускался, гг. | 2002-2007 |
Назначение | промышленный (бульдозер, рыхлитель, трубоукладчик, ямобур) |
Тип движителя | гусеничный |
Тяговый класс, тс | (25) |
Полная масса, т | 46,018 |
Расположение | |
Кабина | среднее (герметичная, вентилируемая) |
Двигатель | переднее |
Двигатель | |
Обозначение по ГОСТ | 12ЧН13/14 |
Марка двигателя | ЯМЗ-7511.10-18 |
Мощность, л.с. (кВт) | 350 (257) |
Трансмиссия | |
Тип трансмиссии | электромеханическая |
Подвеска и управление | |
Тип подвески | эластичная |
Способ управления поворотом | независимым приводом гусениц |
Тормоза | трансмиссионные |
Оборудование | |
Гидрооборудование | два передних и два задних цилиндра, масляный насос, четырехклапанный распределитель |
Пневмооборудование | нет |
Электрооборудование | тяговый генератор: ГПА-222 (222 кВт), тяговый электродвигатель ЭДП-196 (196 кВт), управление по системе Вард-Леонарда |
Медиафайлы на Викискладе |
В 2004 году ДЭТ-320 становится дипломантом конкурса 100 лучших товаров России.
Основным отличием от предыдущей модели является применение двигателя ЯМЗ-7511.10-18 (соответствующего нормам Евро-2) вместо устаревшего В-31, а также новой кабиной, имеющей увеличенный объём и лучший обзор для оператора.
Особенности конструкции
править- Система охлаждения жидкостная, закрытого типа, с фронтальным расположением радиатора, охлаждением наддувочного воздуха и вентилятором, управляемым из кабины (в отличие от ДЭТ-250, где применялась эжекторная система охлаждения).
- Для увеличения ресурса ходовой части усилены лонжероны рамы тележки, введены торсионы равной жёсткости, замкнутые на раму тележки, вместо рамы трактора.
- Двухместная кабина оснащена стеклопакетами, благодаря которым существенно повышена тепло-звуковая изоляция рабочего места, установлен кондиционер.
- С целью исключения попадания паров электролита в кабину ящик с аккумуляторами вынесен наружу на левое крыло и изготовлен в виде термоса с двойными стенками, заполненными утеплителем. В зимнее время в ящик с аккумуляторами нагнетается тёплый воздух.
С 2007 года на смену ДЭТ-320 пришла новая модель ДЭТ-400.
Фото машины: http://www.stroyteh.ru/file/wiki/image/0/r4/ChTZ_URALTRAK_DEhT_320_02B2L/original.jpeg?1
Это заготовка статьи о тракторной технике или производителе тракторов. Помогите Википедии, дополнив её. |