Голет, галет, гулет (фр. goelette «шхуна») — парусно-гребное двухмачтовое торговое судно или военный корабль европейских государств XVIII — начала XIX века. На рубеже XIX−XX веков название «голет» было вытеснено названием «шхуна».
Конструкция
правитьТипичный корабль этого типа имел гафельное парусное вооружение по типу шхуны. Между мачтами нёс грот-стаксель, иногда вместо него нёс стеньги с топселями и бом-топселями. На бушприте располагались два кливерных паруса или кливер и стаксель[1].
Полная длина судна составляла 17−23 метра, ширина 5,2−9,1 метра, высота борта 1,8−3,4 метра, грузоподъёмность 50−100 тонн. Артиллерийское вооружение таких кораблей состояло из 3−26 пушек. Они обладали хорошей способностью к лавированию и могли управляться небольшим экипажем.
История
правитьДля Балтийского и Черноморского флотов Российской империи было построено около трёх десятков голетов. Их чертежи создавались Г. С. Исаковым, И. В. Курепановым, А. С. Катасановым[2]. Военные голеты широко применялись в русском шхерном флоте, а транспортные в основном на Чёрном и Азовском морях[3][4].
Примечания
править- ↑ К.И. Самойлов. Голет // Морской словарь. — Л.: Военно-морское издательство НКВМФ СССР, 1939. — Т. 1. — Стб. 253.
- ↑ Голет // Морской энциклопедический словарь / В. В. Дмитриев. — Л.: «Судостроение», 1991. — Т. 1. — С. 339. — 504 с. — ISBN 5-7355-0280-8.
- ↑ Голет // Морской энциклопедический справочник / Н. Н. Исанин. — Л.: «Судостроение», 1987. — Т. 1. — С. 189. — 512 с. — 30 000 экз.
- ↑ Ю. Н. Павлюченко, А. А. Гундобин, Г. П. Турмов. Голет // Архитектура судов и кораблей. Краткий морской словарь. — Владивосток: Издательство дальневосточного университета, 1992. — С. 58. — ISBN 5-7444-0120-2.