Л-4 «Гарибальди́ец» — советская дизель-электрическая минно-торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, четвёртый корабль серии II типа «Ленинец» и головной корабль типа из строившихся на заводе № 198 в Николаеве.
| Л-4 «Гарибальдиец» | |
|---|---|
 | |
 «Гарибальдиец» на довоенной фотографии | |
| История корабля | |
| Государство флага |
.svg){kind=small} СССР |
| Порт приписки | Севастополь |
| Спуск на воду | 31 августа 1931 |
| Выведен из состава флота | 2 ноября 1954 |
| Современный статус | сдана на слом |
| Награды и почести |
 |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | подводный минный заградитель |
| Обозначение проекта | серия II-Ленинец |
| Скорость (надводная) | 14,5 узла |
| Скорость (подводная) | 8,5 узла |
| Рабочая глубина погружения | 75 м |
| Предельная глубина погружения | 90 м |
| Автономность плавания | 28 суток |
| Экипаж | 52 человека |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 1 040 т |
| Водоизмещение подводное | 1 335 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
79,9 м |
| Ширина корпуса наиб. | 7,0 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,0 м |
| Силовая установка | |
| Дизель-электрическая. Дизели: 2x 1100 л.с. модели 42БМ6, электродвигатели 2х650 л.с. модели ПГ. Аккумуляторная батарея ЛС: 3 группы по 112 элементов. | |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 x 102-мм/45 Б-2, 120 снарядов |
| Минно-торпедное вооружение |
6 носовых 533-мм торпедных аппаратов (16 торпед), 2 кормовые минные трубы, 20 мин типа ПЛТ. |
| ПВО | 1 x 45-мм/46 21-К, 500 снарядов |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История корабля
правитьЗаложена 15 марта 1930 года на Судостроительном заводе № 198 имени Марти в Николаеве под заводским номером 201 и названием «Гарибальдиец». Спущена на воду 31 августа 1931 года. Вступила в строй 8 октября 1933 года, 14 октября 1933 года вошла в состав Черноморского флота. Первый командир подводной лодки Л-4 П. И. Болтунов, помощник командира И. А. Бурмистров.
Л-4 в 1933 году
Церемония вступления в строй
28 августа 1934 года во 2-м отсеке шедшей в подводном положении лодки произошёл взрыв, вызванный недостатками вентиляции аккумуляторных ям и повышенной вследствие этого концентрации водорода. 5 человек погибло, ещё 11 получили ранения. Грамотные действия командира и помощника командира предотвратили гибель корабля. Всего на борту в тот момент находилось 78 человек. Пятеро погибших были похоронены в братской могиле подводников на кладбище Коммунаров в Севастополе.
15 марта 1940 года Л-4 в результате ошибки при маневрировании протаранила плавучий бон, из-за чего получила лёгкие повреждения пришвартованная к нему достраивавшаяся подводная лодка С-31.
По состоянию на 22 июня 1941 года «Гарибальдиец» находился на капитальном ремонте в Севастополе. Командиром лодки был Поляков Евгений Петрович, Л-4 входила в состав 1-го дивизиона 1-й бригады подводных лодок Черноморского флота. Спешно закончив ремонт и курс боевой подготовки, в августе 1941 года «Гарибальдиец» приступил к минным постановкам. В течение остатка 1941 года было произведено 7 минных постановок по 20 мин. В одном из её походов, 5-10 сентября, принял участие военкор Константин Симонов, написавший об этом впоследствии стихотворение «Над чёрным носом нашей субмарины…». Изначально Симонов пытался попасть в состав одного из бомбардировщиков 40-го бомбардировочного авиаполка ВМФ, вылетавших в июле на бомбёжки румынских нефтяных месторождений в Плоешти, но командующий авиацией 51-й армии полковник В. А. Судец отказал ему в грубой форме и отправил к подводникам. Только через много лет маршал Судец рассказал корреспонденту о больших потерях в тех налётах и о своём намерении отказом спасти жизнь корреспонденту[1].
12 декабря 1941 года Л-4 подорвалась на мине в районе Варны. Получив повреждения средней тяжести, лодка продолжила патрулирование. По возвращении на базу стала на ремонт, продлившийся 4 месяца.
В мае 1942 года «Гарибальдиец» участвовал в снабжении осаждённого Севастополя. За 7 походов в город было доставлено 160 тонн боеприпасов, 290 тонн продовольствия, 27 тонн бензина, 7 человек, эвакуировано 243 человека. В августе-сентябре 1942 года совершено ещё две минные постановки у побережья Крыма. 23 октября 1942 года подводная лодка Л-4 награждена орденом Красного Знамени.
С марта по апрель 1943 года подлодкой командовал Борис Васильевич Гремяко. 11 мая 1944 года торпеда Л-4 попала в машинное отделение шедшего в Севастополь транспорта «Фридерикс», который из-за повреждений потерял ход и был отбуксирован в Констанцу. Повреждение этого транспорта нанесло ощутимый удар по эвакуации немецких войск из Севастополя.
16 июня 1949 года подводная лодка Л-4 переименована в подводную лодку Б-34. 2 ноября 1954 года подводная лодка Б-34 выведена из боевого состава для использования в учебных целях и передана Севастопольскому высшему военно-морскому инженерному училищу. 17 февраля 1956 года разоружена и сдана в отдел фондового имущества для разделки на металл.
Достижения
править23 боевых похода.
Торпеды
править- 5 торпедных атак с выпуском 17 торпед.
- 11 мая 1944 поврежден транспорт «Фридерикс» (7 327 брт).
- потоплен самоходный паром «MFP-470» (не подтверждено).
Мины
править- 10 минных постановок (200 мин)
- 15 сентября 1941 года подорвался болгарский транспорт «Шипка» (2 304 брт).
- 11 октября 1941 вспомогательное судно «FR-12» (22 брт) (не подтверждено)
Артиллерия
править- 22 июля 1943 потоплена турецкая шхуна «Худай Бахри» (29 брт)
- 22 июля 1943 потоплена турецкая шхуна «Тайари» (409 брт)
- 23 июля 1943 потоплена турецкая шхуна «Гурпинар» (100 брт)
- 23 мая 1943 повреждена самоходная баржа «F-329» (или «MFP-239») (280 брт)
Командиры лодки
править- Васюнин П. Н. (01.10.1929 — 09.04.1934)
- Болтунов П. И. (09.04.1934 — 28.11.1936)
- Тишкин Н. В. (01.01.1937 — 14.05.1937)
- Бурмистров И. А. (15.02.1937 — 02.10.1937) командировка в Испанию
- Кашеваров Е. Т. (02.11.1937 — 26.03.1938)
- Поляков Е. П. (26.03.1938 — 13.06.1944)
- Кердеев П. И. (13.06.1944 — 01.07.1944)
- Горбатовский С. П. (15.09.1944 — 14.12.1945)
- Куликов Г. М. (14.05.1946 — 15.05.1953)
- Кондратьев В. И. (1953 — 1954)
Награды
править- 23 октября 1942 года подводная лодка «Л-4» награждена орденом Красного Знамени.
- Иван Бурмистров, служивший на «Л-4», стал одним из первых Героев Советского Союза за участие в войне в Испании, а боцман с «Л-4» Иван Перов стал Героем Советского Союза.
Примечания
править- ↑ Виталий Торопцев. Das Boot по-советски. warspot.ru (15 января 2019). Дата обращения: 19 ноября 2022. Архивировано 26 сентября 2020 года.
Литература
править- Быков Б. Х. Моряки с «Гарибальдийца». // Морской сборник. — 1996. — № 5. — С.53—55.