Волжанин

«Волгабас-Волжский»
«Волгабас-Волжский»
Год основания	1993
Основатели	Анатолий Васильевич Бакулин
Расположение	Россия: Волжский (Волгоградская область)
Отрасль	Автомобилестроение
Продукция	Автобусы, электробусы
Оборот	▲ 7,9 млрд руб. (2023)
Чистая прибыль	▲ 1,4 млрд руб. (2023)
Число работников	652 человека (2023)
Материнская компания	Bakulin Motors Group
Сайт	volgabus.ru
	Медиафайлы на Викискладе

«Волгабас-Волжский» — российское автосборочное предприятие, расположенное в городе Волжский Волгоградской области. До 2008 года завод производил автобусы под торговой маркой «Волжанин». С 2008 года завод входит в холдинг «Volgabus», называется «Волгабас-Волжский» и производит автобусы под маркой «Volgabus». С 2014 года входит в холдинг «Bakulin Motors Group».

История

Завод основан в 1993 году Анатолием Бакулиным (в то время начальник автоколонны № 1732 в городе Волжский)^[1]. Первые пять лет работы завод собирал автобусы из машинокомплектов Ликинского автобусного завода.

1995 год — «Волжанин» приступает к производству автобусов туристического класса. На предприятии разработана модель междугороднего автобуса «5268»^[2].
1995—1997 годы — собраны опытные образцы и начата серийная сборка большого городского автобуса «Волжанин-5270» собственной конструкции.
1998 год — проведена сертификация производства по международной системе качества ISO 9001. Получен международный сертификат на разработку и производство автобусов TUV CERT.
1999 год — начат серийный выпуск автобусов под маркой «Волжанин».
2000 год — начат серийный выпуск пригородных и междугородных автобусов.
2001 год — создан и запущен в серийное производство 15-метровый трехосный городской автобус «Волжанин-6270».
2003 год — впервые в России создан 15-метровый междугородный лайнер на шасси «Scania».
2003 год — по итогам конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» модель междугородного автобуса «Волжанин-5285» признана победителем в номинации «Отечественный автобус».
2004 год — начато производство низкопольного городского 15-метрового автобуса.
2004 год — создан опытный образец малого городского автобуса на шасси «ТАТА» «Волжанин-3290».
2004 год — на выставке «Мотор Шоу (MIMS)-2004» автобус V.I.P.-класса «Волжанин» получил диплом «За оригинальность конструкции».
2005 год — по итогам конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» модель городского пятнадцатиметрового автобуса «Волжанин-6270» признана победителем в номинации «Отечественный автобус».
2006 год — создан первый в России полностью низкопольный автобус с кузовом из алюминиевого сплава «СитиРитм».
2006 год — «Волжанин» стал первым российским заводом, представившим свой автобус на всемирной выставке коммерческого транспорта «IAA» в немецком Ганновере.
2007 год — выпущен современный автобус повышенной пассажировместимости с кузовом из алюминиевого сплава «СитиРитм—15».
2007 год — «Волжанин» первым из российских заводов принял участие в главной мировой выставке автобусов «Busworld» в городе Кортрейк (Бельгия).
2008 год — создана группа компаний «Volgabus», объединившая в единый холдинг производственные, научные и инвестиционные подразделения. Прекращен выпуск автобусов под торговой маркой «Волжанин», теперь продукция завода выпускается под маркой «Volgabus».

Собственники и руководство

Юридическое лицо предприятия — ООО «Волгабас Волжский», подконтрольное ООО «Волгабас Групп», владельцами которого являются:

Анатолий Васильевич Бакулин, основатель предприятия — 20%
Алексей Анатольевич Бакулин, основатель Bakulin Motors Group — 20%
ООО «Реновация» — 60% (50% у предпринимателя Дмитрия Стрежнева через ООО «Инвест-Автоволга», 50% у президента Национальной транспортной ассоциации (ХК «Питеравто») Леонида Бондаренко через ООО «ЛК «Мегаполис»)

Продукция

Изображение	Название	Годы производства	Количество	Двигатель	Примечания
Автобусы
	Волжанин-5270 Volgabus-5270	1997—2012 2012—наст. время	450 5032	дизель дизель / газ	автобус большого класса, пассажировместимость — 109 (26)
	Волжанин-3290	2000—2010	200	дизель	автобус малого класса, пассажировместимость — 40 (24)
	Волжанин-6270 Volgabus-6271	2001—2008 2012—наст. время	270 638	дизель дизель / газ	автобус большлго класса, пассажировместимость — 116 (34) сочленённый автобус особо большого класса, пассажировместимость: 167-184 (38)
	Волжанин 5285 Volgabus-5285	2002—2012 2012—наст. время	433 730	дизель	автобус для междугородних маршрутов дальнего следования (туристический автобус), число мест для сидения 43–47
	Volgabus-4298	2012 — наст. время	2129	дизель / газ	автобус среднего класса, пассажировместимость — 49 (22)
Электробусы
	Volgabus «Ситиритм 12ELF» Volgabus CR12E	2017 2018	1 10	асинхронный	низкопольная модель электробуса^[3]^[4] Пассажировместимость: 75—90 (27-33), запас хода от 260 км.^[5]^[6]

Volgabus-5270.0Н «Ситиритм 10 DLE» — городской и пригородный полунизкопольный автобус большого класса.
Volgabus-5270.GН «Ситиритм 10 GLE» — городской полунизкопольный автобус большого класса с газомоторным двигателем.
Volgabus-5270.02 «Ситиритм 12 DLE» — городской полунизкопольный автобус большого класса.
Volgabus-5270.G2 «Ситиритм 12 GLE» — городской полунизкопольный автобус большого класса с газомоторным двигателем.
Volgabus-5270.02 «Ситиритм 12 DLF» — городской низкопольный автобус большого класса.
Volgabus-5270.G2 «Ситиритм 12 GLF» — городской низкопольный автобус большого класса с газомоторным двигателем.
Volgabus-5270.G4 «Ситиритм-12 GLF» — городской низкопольный автобус большого класса с газомоторным двигателем.
Volgabus-5270.E0 «Ситиритм 12 ELF» — городской низкопольный электробус большого класса.
- Volgabus-5270Т «Пересвет» — Троллейбус с увеличенным автономным ходом на базе автобуса 5270
Volgabus-5285.D2 «Серпантин D» — междугородный автобус большого класса.
Volgabus-5285.G2 «Серпантин G» — междугородный автобус большого класса с газомоторным двигателем.
Volgabus-5285.02 «Марафон» — междугородный автобус большого класса.
Volgabus-5285.05 «Дельта» — междугородный автобус большого класса.
Volgabus-6271.05 «Ситиритм 18 DLF» — городской низкопольный автобус особо большого класса.
Volgabus-6271.G2 «Ситиритм 18 GLF» — городской низкопольный автобус особо большого класса с газомоторным двигателем.
Volgabus-4298.G4 — городской полунизкопольный автобус среднего класса с газомоторным двигателем.

Примечания

↑ "Волгабас": автобусную империю волжского депутата преследуют неприятности (рус.). newizv.ru. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 15 февраля 2020 года.
↑ Volgabus производство автобусов в России (неопр.). www.volgabus.ru. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 15 ноября 2021 года.
↑ Электрический «Ситиритм». Новая генерация
↑ Электробус Volgabus CR12E. Поколение 2+
↑ Volgabus Ситиритм 12 ELF
↑ Отечественные автобусы: 5 очень необычных новинок

[1] "Волгабас": автобусную империю волжского депутата преследуют неприятности (рус.). newizv.ru. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 15 февраля 2020 года.

[2] Volgabus производство автобусов в России (неопр.). www.volgabus.ru. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 15 ноября 2021 года.

[3] Электрический «Ситиритм». Новая генерация

[4] Электробус Volgabus CR12E. Поколение 2+

[5] Volgabus Ситиритм 12 ELF

[6] Отечественные автобусы: 5 очень необычных новинок

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]