Влади́мир Ива́нович Меде́йко (29 ноября 1915, Петроград — 6 ноября 2000, Санкт-Петербург) — заслуженный строитель РСФСР[1][2], главный инженер Метропроекта — Ленметрогипротранса. Позднее — директор[3][4] того же института.
| Владимир Иванович Медейко | |
|---|---|
| Дата рождения | 29 ноября 1915 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 6 ноября 2000 (84 года) |
| Место смерти | |
| Род деятельности | Машинист (промышленность), механик, инженер, строитель |
| Отец | Иван Александрович Медейко |
| Дети | Владимир Медейко[вд] |
| Награды и премии |
           |
Участвовал в проектировании железнодорожных туннелей и метрополитена в СССР и за границей (в Сирии и Ливане, странах Варшавского договора), а также туннелей БАМ[5].
Биография
правитьРанние годы
правитьС сентября 1931 года по июнь 1933 года — ученик-токарь ФЗУ при заводе им. Свердлова. С июня 1933 года по сентябрь 1935 года — механик-сборщик на Оптико-механическом заводе им. «ОГПУ».
В сентябре 1935 года поступил на рабфак при Электромеханическом институте[6], где учился по июнь 1936 года. В июне 1936 года поступил на гидрофакультет Ленинградского Политехнического Института (специальность — «Утилизация водной энергии»). 27 июня 1941 года получил диплом инженера-строителя-гидротехника, является почётным выпускником (фотография на доске почёта).
Военная служба
правитьС июня 1941 года по май 1942 года — курсант в училище противовоздушной обороны ВМФ.
С мая 1942 года по июль 1943 года — командир роты в 317 пулемётном батальоне. 22 ноября 1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР награждён медалью «За оборону Ленинграда», которая была вручена 26 июля 1943 года. С июля 1943 года по май 1944 года — командир роты в 318 пулемётном батальоне.
В мае—октябре 1944 года — командир батареи в 9 отдельном зенитном артиллерийском дивизионе. С октября 1944 года по июнь 1947 года — командир батареи в 125 отдельном артиллерийском дивизионе.
Во время Великой Отечественной войны командовал зенитной батарей на защите кораблей Краснознамённого Балтийского флота в блокадном Ленинграде, затем в Ораниенбауме, в конце войны — в Германии[7]. В 1947 году демобилизовался[1].
Инженер
правитьВ 1947—1977 годах работал в «Ленметропроекте»[7]:
- июнь 1947 года — февраль 1949 года — инженер в проектно-конструкторском отделе.
- февраль 1949 года — август 1950 года — старший инженер-бригадир в производственно-техническом отделе.
- август 1950 года — март 1952 года — главный инженер проекта специальных сооружений.
- март 1952 года — ноябрь 1953 года — начальник конструкторского отдела.
- ноябрь 1953 года — и. о. начальника и одновременно и. о. главного инженера проекта.
- апрель 1954 года — начальник.
- июль 1955 года — главный инженер (переведён в связи с возвращением начальника из спец. командировки).
- июнь 1969 года — июль 1977 года — начальник.
- С июля 1977 года по апрель 1981 года — начальник «Ленметрогипротранса». (В 1977 году «Ленметропроект» был преобразован в «Ленметрогипротранс»).
7 ноября 1977 года В. И. Медейко было присвоено почётное звание Заслуженный строитель РСФСР[1][8].
В апреле — июле 1981 года — пенсионер республиканского значения.
В 1981—1991 годах — на работе в техническом отделе Управления метрополитена им. Ленина: с июля 1981 по декабрь 1982 года — инженер, с января 1983 по ноябрь 1987 года — старший инженер, с ноября 1987 по март 1991 года — ведущий инженер.
Под руководством В. И. Медейко и при его участии проектировались, в частности[5]:
- линии Ленинградского метро;
- железнодорожные тоннели на линии Сталинск-Абакан;
- железнодорожные тоннели на линии Абакан-Тайшет;
- Байкальский тоннель БАМа;
- Северо-Муйский тоннель БАМа;
- железнодорожные тоннели в Сирии;
- тоннели предприятия «Апатит»;
- тоннели на Корушуновском ГОКе;
- подводный автомобильный тоннель под Морским каналом в Ленинграде.
Прекратил трудовую деятельность в связи с обширным инсультом.
Награды
править- Орден Трудового Красного Знамени
- Орден Красной Звезды
- Медаль «За отвагу»[9][10]
- Медаль «За оборону Ленинграда» (22 ноября 1942)[9]
- Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»[9]
- Медаль «Двадцать лет победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина»
- Медаль «50 лет Вооружённых Сил СССР»
- Медаль «Ветеран труда»
- Юбилейная медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Заслуженный строитель РСФСР[1]
Дети
править- Игорь (род. 1942), специалист в области сейсморазведки, директор телеканала в г. Нарьян-Мар[11][12].
- Ирина (род. 1946), кандидат технических наук, рук. группы всесоюзного обучения специалистов по геотехконтролю во ВНИИГ, гл. бухгалтер и ст.научный сотрудник в ООО «Экотехнология».
- Владимир (род. 1975). Директор НП «Викимедиа РУ» (2008[13]—2023). В 2000-х годах стал первым администратором русскоязычного раздела Википедии[14]. 24 мая 2023 года подал в отставку с должности директора НП «Викимедиа РУ»[15] в связи с тем, что он тайно разрабатывал собственный аналог «Википедии» под названием «Рувики»[16]. В русской Википедии Медейко был лишён флага администратора и бессрочно заблокирован[17][18].
Примечания
править- ↑ 1 2 3 4 В.И.Медейко = Энциклопедия железнодорожного строительства. — 2002. — С. 188. Архивировано 28 декабря 2013 года.
- ↑ «ОАО Научно-исследовательский проектно-изыскательский институт Ленметрогипротранс — 60 лет». — 2006. — С. 21. Архивировано 7 марта 2016 года.
- ↑ Новые трассы метро // «Ленинградская правда». — 17 октября 1980 года. — Вып. 19981, № 239.
- ↑ Метро сегодня и завтра // «Ленинградская правда». — 11 февраля 1970 года. Архивировано 9 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 В. И. Медейко = Энциклопедия железнодорожного строительства. — 2002. — С. 189.
- ↑ Электромеханический институт. Архивировано из оригинала 2 февраля 2012 года. 1930—1934 — разделён на ряд самостоятельных институтов с подчинением соответствующим отраслевым министерствам: Ленинградский электромеханический институт (ЛЭМИ). 1934—1940 — Ленинградский индустриальный институт (ЛИИ).
- ↑ 1 2 В. И. Медейко = «ОАО Научно-исследовательский проектно-изыскательский институт Ленметрогипротранс — 60 лет». — 2006. — С. 5. Архивировано 24 сентября 2016 года.
- ↑ Почётное звание // «Вечерний Ленинград». — от 8 декабря 1977 года. Архивировано 6 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 3 Героев помним имена. Ленметрогипротранс (9 мая 2022). Дата обращения: 16 июня 2023. Архивировано 16 июня 2023 года.
- ↑ Награды Владимира Медейко. Память народа (24 мая 2023). Дата обращения: 25 мая 2023. Архивировано 25 мая 2023 года.
- ↑ Народное ТВ. Начало. Няръяна вындер (12 июля 2018). Дата обращения: 16 июня 2023. Архивировано 17 июня 2023 года.
- ↑ Игорь Медейко, человек-легенда. Лента новостей Нарьян-Мара (7 июня 2022). Дата обращения: 16 июня 2023. Архивировано 16 июня 2023 года.
- ↑ НП «Викимедиа РУ» (контакты). Дата обращения: 14 июля 2022. Архивировано 23 ноября 2021 года.
- ↑ В России сделают свою «Википедию». НГС (24 мая 2023). Дата обращения: 25 мая 2023. Архивировано 25 мая 2023 года.
- ↑ Директора «Викимедиа РУ» Владимира Медейко сняли с поста. RTVI (24 мая 2023). Дата обращения: 25 мая 2023. Архивировано 25 мая 2023 года.
- ↑ Директор российской «Википедии» уволился из-за «Свободной энциклопедии». РБК (24 мая 2023). Дата обращения: 25 мая 2023. Архивировано 25 мая 2023 года.
- ↑ Директора «Викимедиа РУ» сняли с должности за разработку собственного аналога «Википедии» под названием «Рувики». Новая газета. Европа (24 мая 2023). Дата обращения: 25 мая 2023. Архивировано 25 мая 2023 года.
- ↑ «Википедия» в РФ уволила директора за тайную подготовку российского аналога энциклопедии. The Insider (24 мая 2023). Дата обращения: 25 мая 2023. Архивировано 25 мая 2023 года.
Литература
править- Сергей Глезеров. Удельная. Очерки истории — с. 50 (2012) ISBN 9785227033895
Для улучшения этой статьи желательно:
|