Википедия:К переименованию/4 июня 2020
По правилам именования статей. 85.26.164.106 08:50, 4 июня 2020 (UTC)
- Приоритет в именовании статей следует, как правило, отдавать такому подтверждаемому авторитетными источниками названию, которое для большинства русскоговорящих читателей является наиболее узнаваемым и, по возможности, наименее неоднозначным. Вместе с тем создание ссылок на такие статьи должно быть простым и интуитивным. По правилам и названо. — Эта реплика добавлена с IP 89.139.175.108 (о) 09:03, 16:51, 4 июня 2020 (UTC)
- Подписывайтесь, не ленитесь. См. категорию. 91.79 (обс.) 09:26, 4 июня 2020 (UTC)
- Тогда уж см. последний пункт категории. Гонка за неоднозначностью и неясностью непонятна. — Эта реплика добавлена с IP 89.139.175.108 (о) 09:44, 4 июня 2020 (UTC)
- Если речь об уточнении в названии статьи о китайском электровозе, то оно нужно для того только, чтобы отличать его от индонезийского автомата. 91.79 (обс.) 09:50, 4 июня 2020 (UTC)
- Речь о том, что этот пример показывает, насколько нужно иметь широкие познания в разнообразных и порой непредсказуемых отраслях, для того чтобы в каждом отдельном случае за неяснотью видеть понятие. — Эта реплика добавлена с IP 89.139.175.108 (о) 10:23, 4 июня 2020 (UTC)
- «Мощно задвинул, внушает!» © Хрюн Моржов. — Конвлас (обс.) 15:13, 4 июня 2020 (UTC)
- Получилось не для средних умов? — Эта реплика добавлена с IP 89.139.175.108 (о) 16:51, 4 июня 2020 (UTC)
- «Мощно задвинул, внушает!» © Хрюн Моржов. — Конвлас (обс.) 15:13, 4 июня 2020 (UTC)
- Речь о том, что этот пример показывает, насколько нужно иметь широкие познания в разнообразных и порой непредсказуемых отраслях, для того чтобы в каждом отдельном случае за неяснотью видеть понятие. — Эта реплика добавлена с IP 89.139.175.108 (о) 10:23, 4 июня 2020 (UTC)
- Если речь об уточнении в названии статьи о китайском электровозе, то оно нужно для того только, чтобы отличать его от индонезийского автомата. 91.79 (обс.) 09:50, 4 июня 2020 (UTC)
- Тогда уж см. последний пункт категории. Гонка за неоднозначностью и неясностью непонятна. — Эта реплика добавлена с IP 89.139.175.108 (о) 09:44, 4 июня 2020 (UTC)
- Подписывайтесь, не ленитесь. См. категорию. 91.79 (обс.) 09:26, 4 июня 2020 (UTC)
- Во-первых, не Э13, а Э13 (электровоз), во вторых номинация Э13 (электровоз) не достойна обсуждения — она ничего не меняет и, как вам указали выше, стандартна. Вы зарегистрируйтесь, и сможете спокойно себе лечить такие ляпы в названиях. Macuser (обс.) 22:54, 4 июня 2020 (UTC)
- А зачем это «во-первых»? Разве есть что-то иное Э13? Предлагаете приделать уточнения Ту-104 и прочая, и прочая? 91.79 (обс.) 01:44, 5 июня 2020 (UTC)
- Насколько узнаваемее ТУ-104? — Эта реплика добавлена с IP 89.139.175.108 (о) 14:27, 5 июня 2020 (UTC)
- Ничуть не узнаваемее. Электровозы большинство видит ежедневно перед носом и использует непосредственно, а самолёты — где-то там высоко иногда (конкретный — лишь в кино или музее). 91.79 (обс.) 15:36, 5 июня 2020 (UTC)
- Насколько узнаваемее ТУ-104? — Эта реплика добавлена с IP 89.139.175.108 (о) 14:27, 5 июня 2020 (UTC)
- Возможно, и так. Однако, сомнение здесь позволено высказывать и без высокого разрешения разных хамов. — Эта реплика добавлена с IP 89.139.175.108 (о) 14:27, 5 июня 2020 (UTC)
- Прошу подписываться, а не ставить шаблоны. А вообще статью всё таки стоит переименовать в Э13 (электровоз).-Леопард. Болтать с леопардом, Что тут делает леопард? 02:17, 14 июня 2020 (UTC)
- А зачем это «во-первых»? Разве есть что-то иное Э13? Предлагаете приделать уточнения Ту-104 и прочая, и прочая? 91.79 (обс.) 01:44, 5 июня 2020 (UTC)
Итог
Переименовано в Э13 (электровоз), как принято для большинства подобных статей. --wanderer (обс.) 17:44, 29 октября 2022 (UTC)
- Если что, для многих Э13 - совершенно очевидно, что это марка стали, а про марки электровозов знают примерно столько же людей, сколько и про марки сталей. --wanderer (обс.) 17:44, 29 октября 2022 (UTC)
Ненужная вычурность. — Эта реплика добавлена с IP 89.139.175.108 (о) 08:59, 4 июня 2020 (UTC)
Итог
Переименовано для простоты и по аналогии с интервиками. Викизавр (обс.) 08:10, 15 июня 2020 (UTC)
Международная ассоциация легкоатлетических федераций → Мировая Атлетика, World Athletics или Международная ассоциация любительского спорта
Из-за кривого перевода на русский слова "Athletics" весь смысл организации оказался переиначен в ЭТОМ языковом разделе. Организация регулирует вообще любой любительский спорт (Athletics это и есть "спорт"), включая бокс, борьбу и т.д., которые трудно назвать "лёгкой атлетикой". Точнее так: Её членами являются национальные ассоциации (федерации) любительского спорта, которые что хотят, то и регулируют. Членом от США является U.S. Amateur Athletic Union. Членом от СССР был Госкомспорт СССР. Согласитесь, это не есть "лёгкая атлетика", это чуть пошире. То, что в современной РФ не понимают значения слова "Athletics" должно быть головной болью спортивных функционеров РФ, а не Википедии. P.S. Для тех, кто не в курсе: Лёгкая атлетика - это "Track and field". 93.74.129.41 15:12, 4 июня 2020 (UTC)
- Уж если адепты именования Кремниевой долины Силиконовой победили, то на разумный итог надеяться нечего. — Эта реплика добавлена с IP 89.139.175.108 (о) 16:55, 4 июня 2020 (UTC)
- Где победили? — Schrike (обс.) 19:44, 5 июня 2020 (UTC)
- До 2001 г. носила название Международная любительская легкоатлетическая федерация. Можно и World Athletics назвать:[1][2][3][4]. - Schrike (обс.) 19:52, 5 июня 2020 (UTC)
- добавил сверху. 93.74.129.41 09:40, 6 июня 2020 (UTC)
- Мировая атлетика нормально в лоб. — Акутагава (обс.) 01:43, 19 июля 2020 (UTC)
Итог
Даже источники с World Athletics уточняют «Международная ассоциация легкоатлетических федераций». Ну вот получилось так, что название в русскоязычных АИ не соответствует сути, но не Википедии это менять. Не переименовать согласно ВП:ИС в части узнаваемости. Викизавр (обс.) 16:44, 25 сентября 2020 (UTC)