Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Полагаю, что статья достаточно систематично и полно раскрывает тему и вполне может стать «хорошей» статьей. Изначально статья была переведена мной из англ. Википедии в ноябре 2007, потом в течение прошедшего времени существенно доработана участником Michael Romanov и другими участниками проекта «Филателия». --Л.П. Джепко 08:09, 1 июля 2009 (UTC)[ответить]

За (Почтовые марки и история почты США -> Почтовые марки США)

править
  • (+) За, соответствует критериям. Если будут замечания или пожелания что-то подправить, будем только этому рады. --Michael Romanov 08:34, 1 июля 2009 (UTC)[ответить]
  • (+) За, хорошая статья... --Serg2 10:29, 1 июля 2009 (UTC)[ответить]
  • (+) За, в принципе статья очень интересная, но есть два минуса, на мой взгляд, все же не очень существенных: есть целые абзацы без викификации и несколько абзацев без ссылок на источники. В остальном - не вижу причин отказать. Спасибо!) Kreecher 10:35, 1 июля 2009 (UTC)[ответить]
    Спасибо за поддержку. Над устранением замечаний идёт работа. Установление источников занимает время, но устраним обязательно. --Л.П. Джепко 10:34, 3 июля 2009 (UTC)[ответить]
  • (+) За, но с той оговоркой что тему истории почты (выделенную в отдельную статью История почты США) через одни только марки или преимущественно через марки раскрыть невозможно, поскольку эта тема весьма многоаспектная. --Олег (Scorpion-811) 15:53, 20 июля 2009 (UTC)[ответить]

Против (Почтовые марки и история почты США -> Почтовые марки США)

править

(−) Против Много недостатков.

  • Прежде всего, скопированная с английской вики структура история почты + история марок, которая явно требует разделения на две статьи
    Это выработанный ещё в английской Википедии стандарт. Я высказался ниже. --Л.П. Джепко 05:52, 3 июля 2009 (UTC)[ответить]
  • Проблемы с источниками. Их крайне мало и множество спорных утверждений и даже целые разделы требуют источников. Что такое по данным из «Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона» ? (тем более для целого ключевого раздела). Нужно хотя бы привести статьи из ЭСБЕ, да и то одного такого источника явно недостаточно.
    В принципе, источники отражены в списке в конце статьи, но я соглашусь, что лучше проставить сноски поабзацно, чтобы не было вопросов. Проставлю. Что касается Брокгауза и Ефрона, то там ссылка ведет на конкретную статью. --Л.П. Джепко 05:52, 3 июля 2009 (UTC)[ответить]
  • 1775 — первым главным почтмейстером назначен Бенджамин Франклин — эта дата отмечена в списке основных исторических событий, но никак не отражена в тексте статьи. Такая выдающаяся личность как Франклин не могла не оставить следа в истории американской почты.
    Это дата создания Почтовой службы США (руководителем чего и был назначен Франклин). Странно, что в статье упоминается его назначение, а не создание организации. - NKM 09:35, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
    Спасибо за замечание. Но дайте, пожалуйста, ссылку на источник Вашей информации. Официальный сайт USPS ничего не говорит о том, что именно в 1775 году была создана Почтовая служба США. Напротив, только федеральным законом от 1781 года были созданы предпосылки для этого и лишь в 1788 году был создан федеральный Post Office, получивший название Post Office Department. Почтмейстерская должность Франклина, конечно же, предусматривала организацию и ведение почтового обслуживания, но оно сводилось к поддержке связи Конгресса и армий, это еще не был федеральный орган. --Michael Romanov 10:30, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
    Англичане так не считают:

Почта США (U.S.P.O). была создана в Филадельфии при Бенджамине Франклине 26 июля 1775 в соответствии с декретом Второго Континентального Конгресса. Основываясь на "Почтовом пункте" Первой статьи Конституции США, он уполномочил Конгресс "Установить почтовые отделения и почтовые дороги", что стало Почтовым департаментом США (U.S.P.O.D) в 1792 году.

- NKM 11:44, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]

  • Вот еще пример того, что нельзя ссылаться на викистатьи. Тут коллеги явно нагородили: как можно создать почту США, когда самих США еще не существует? В 1775 году была учреждена должность главного почтмейстера, но не Почтовое ведомство США. --Л.П. Джепко 12:46, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
    США в то время жили-не-тужили, успели уже Второй Континентальный конгресс созвать. С почтой, конечно, сложнее. Надо увидеть преемственность между созданием государственной отрасли и конкретным почтовым департаментом как таковым. С другой стороны, современная Почтовая служба США тоже лишь по праву преемственности может соотносится с почтовым департаментом, существовавшем до 1971 года. - NKM 13:00, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
    Конгресс созывали американские колонии Великобритании. Как государство США были провозглашены лишь в 1776 году. И Франклина не стоит идеализировать. На почтовой ниве как-то он не проявил себя ничем выдающимся, увы. И нам не стоит придумывать. --Л.П. Джепко 15:01, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
  • При этом характерной особенностью американской почтовой службы того времени являлась её огромнейшая затратность, выражавшаяся в наибольшем в мире превышении расходов почты над доходами (17 626 742 рубля в пересчёте на рубли Российской империи). — это за год (за какой?) или за всё время? Почему только в рублях, где доллары? Странное утверждение, причём опять-таки без источников.
    Работаем над этим. Обязательно учтем. --Л.П. Джепко 10:56, 3 июля 2009 (UTC)[ответить]
  • Значительный объём информации в статье посвящён современным коллекционным ценам на старые марки в США. Бросается в глаза при общей недоработанности статьи. Для энциклопедии, на мой взгляд, это не столь важно, не стоит на этом так акцентировать внимание.
    Во-первых, прошу указать конкретно, что Вы считаете "общей недоработанностью", чтобы можно было доработать. Во-вторых, сводная информация о ценах очень важна для филателистической статьи (но не сама по себе, как могут подумать люди, далёкие от филателии), поскольку показывает степень раритетности марки. --Л.П. Джепко 05:52, 3 июля 2009 (UTC)[ответить]
    Я привёл достаточно конкретных примеров недоработки всей статьи, начиная с того что в ней сильно не хватает источников. В этих условиях сфокусированность на ценах на марки выглядит странно. Речь в статье ведь об истории, а не о филателистических аукционах. Приведите один-два примера наиболее ценных марок, но писать цены практически всех, в том числе совершенно проходных, по десятку долларов за штуку, это излишне. Saidaziz 19:13, 3 июля 2009 (UTC)[ответить]
    Значит, других замечаний, помимо уже указанных выше и ниже, нет, я так понимаю? Теперь по замечаниям: как я написал выше, источники уже добавляются. Дописывается информация по истории почты. Что касается цен, то речь в статье всё же почтовые марки на первом месте, а история почты только в той степени, в какой она связана с марками. (По истории почты США будет отдельная статья.) Но учитывая наличие Вашего замечания, предлагаю вынести все цены в отдельный раздел, и тем самым, надеюсь, пропорциональность восстановится? --Л.П. Джепко 19:30, 3 июля 2009 (UTC)[ответить]
  • Обычные мелкие проблемы переводных статей.
    • Стиль.
      • Номиналы марок составляли от 1 цента до 5 долларов (кругленькой суммы по тем временам). — Неэнциклопедическое замечание. Понятно что $5 за марку это дорого, но надо переформулировать.
      • состоялся первый международный почтовый конгресс, но дело не пошло далее обмена мыслями. — подвисшая фраза. Обмена мыслями о чём?
    • Английская метрическая система. Даже со сносками не пойдёт, мили перевести в километры. Saidaziz 05:04, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
"Обычные мелкие проблемы переводных статей": исправлено. --Л.П. Джепко 08:59, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
  • Против. Вызывает удивление малое количество сносок, целые разделы обходятся без них. Согласно правилам выбора хороших статей, "Обязательно наличие сносок на авторитетные источники информации". И основная претензия - судя по заголовку, в статье две основные темы - марки и история почты. Но в содержании статьи явный перекос в сторону истории марок. В период после Второй мировой войны я вижу практически только сведения о марках. Об истории почтового сообщения говорится минимально. Вообще, неясно, что в названии страны подразумевается под почтой? Только Почтовая служба США (USPS)? Или в целом отрасль экономики по доставке сообщений и грузов? Если первое, статью надо переименовывать, если второе - почему нет ни слова о United Parcel Service и FedEx, ни слова о зарубежных почтовых компаниях, таких как DHL, хотя бы (или она в США не работает?), о международных сообщениях? --lite 09:04, 1 июля 2009 (UTC)[ответить]
Я прошу прощения. Но, во-первых, почему Вы решили, что ответа не последовало и на основании этого проголосовали против? Во-вторых, сноски сейчас активно и поэтапно проставляются — стоит только внимательно присмотреться к последним правкам. --Michael Romanov 08:09, 3 июля 2009 (UTC)[ответить]
Уважаемый Lite, благодарю за замечания, как Вы можете видеть мы с Михаилом Романовым правим статью, как раз именно признавая их справедливость и реагируя. Моя ошибка, что я решил написать об устранении замечаний после их устранения, а не сразу, но мне жаль, что Вы перенесли свой голос из раздела "За" в раздел "Против" втихую, не показав перенос зачёркиванием. Всё же в историю правок не все смотрят, и у них не будет полной картины ситуации. От администратора я ожидал более грамотных действий. Что в обществе понимается под почтой, можно посмотреть в статье "Почта". Перевозка грузов не относится к почтовой связи. Почтовая служба США - это почтовый оператор, ведомство, которое действительно называют "почтой". DHL действительно на территории США не работает, но все упомянутые службы экспресс-доставки выведены за пределы почтовой монополии в США (как и во многих других странах, кстати), и к предмету статьи отношения не имеют. Вопрос названия статьи вынесен на обсуждение к переименованию. Надеюсь, после устранения Ваших замечаний Вы вернёте Ваш голос "За", давайте работать в ВП без обид. Поймите, поиск источников и дополнение занимают много времени, а мы ещё и зарабатываем на хлеб. --Л.П. Джепко 10:56, 3 июля 2009 (UTC)[ответить]
Ну не расстраивайтесь, как поставил голос сюда, так и уберу )) И при чем здесь мой админский флаг? Абсолютно ни при чем. Вернемся к статье. Вот я читаю определение почты в соответствующей статье: "По́чта — вид связи и учреждение для транспортировки известий (например, писем и открыток) и мелких товаров, иногда и людей. Осуществляет регулярную пересылку почтовых отправлений — письменной корреспонденции, периодических изданий, денежных переводов, бандеролей, посылок — преимущественно при помощи транспортных средств." Чем United Parcel Service и FedEx не учреждения для транспортировки известий и мелких товаров? Я сам получал бандероль из США с помощью FedEx. Не зря подобные компании называют "Экспресс-почтой". lite 19:33, 3 июля 2009 (UTC)[ответить]
Да, кстати, а кто вам сказал, что я до этого голосовал за? Я только высказывался в «комментариях» (см. [1]). Будьте внимательнее, подобные ремарки "мне жаль, что Вы перенесли свой голос из раздела "За" в раздел "Против" втихую, не показав перенос зачёркиванием" довольно неприятны lite 06:10, 6 июля 2009 (UTC)[ответить]
Действительно, это явный недогляд со стороны нас, номинаторов, приносим извинения — не в ту строку посмотрели. --Michael Romanov 07:35, 6 июля 2009 (UTC)[ответить]

Комментарии (Почтовые марки и история почты США -> Почтовые марки США)

править

(!) Комментарий:. Честно говоря, удивило название статьи. По-моему почтовые марки и история почты — это 2 самостоятельно значимых объекта для 2ух отдельных статей. С таким названием неясен предмет статьи — о марках или же все-таки про историю самой почты? И сама статья из-за этого весьма сбивчива — то про марки, то про историю… Непонятно, почему и в оригинале статья так называется… Amigovip 14:55, 1 июля 2009 (UTC)[ответить]

Я вот тоже как-то таким вопросом задался на досуге. Этими статьями занимается проект «Филателия», и, насколько я понял, они просто взяли две самые сочные темы своей специализации (Марки и История) и для каждой страны (уже для 35-и) написали по статье такой смежной тематики. Причём, изобретателем этой практики стал английский раздел (в 2003 году), в остальных эти статьи стали появляться с 2007 года как перевод статей enWiki.
В украинском разделе за 3 дня перевели статью из руВики, и она уже с 28 июня кандидат в ХС. Причём, там возникают те же самые претензии к статье, а одним из аргументов в споре о смежной тематике является "так устроено в enWiki и ruWiki, а нам надо, чтобы не так, как у людей".:-) - NKM 09:35, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
Как уже давно хочется поднять вопрос об авторитетности википедии самой для себя, а также о разнице в оформлении многих моментов в разных языковых разделах вики. Потому что подобные аргументы модифицируется во что-то типа: а зачем вообще писать статьи? в англовики их 3 миллиона — нужно их просто все перевести… =) Amigovip 10:01, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
Насколько я понимаю ситуацию, то такой принцип наименования статей в англвики сложился не произвольно, не просто так, а в результате дискуссий, приведших к выработке своего рода стандарта. Суть в том, что невозможно грамотно описывать марки в отрыве от эмиссионной политики почты, а, значит, и её истории. Когда статья идет под названием "Почтовые марки страны", то поступают замечания, что статья названа неправильно, поскольку неполно отражает описываемую тему, и надо ее переименовать в "Почтовые марки и история почты страны". История почты - это огромная и, безусловно, самостоятельная тема (на которую мало кто замахивался до сих пор). Здесь же освещаются прежде всего марки и в минимальной степени история почты в связи с ними. Статья именно в таком формате представляет интерес для более-менее широкой аудитории. Просто марки перечисляются в каталоге, но никто (кроме филателистов) не будет штудировать каталог. А статьи наподобие этой дадут читателю полное представление о марках страны, и в комплексе со статьями о почтовом операторе (тоже активно пишутся нами) и истории почты (в перспективе) дадут целостную картину. Впрочем, о планах участников проекта "Филателия" и о направлениях работы можно прочитать на странице проекта. --Л.П. Джепко 12:10, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
А вы проведите аналогичное обсуждение в русском разделе википедии. Потому что все-таки разные языки, разные ассоциации со словами и с их смыслом… что, как видите, приводит к таким вот разногласиям. И желательно привлечь к обсуждению неучастников проекта Филателия, чтобы был «взгляд со стороны», так сказать =) Может здесь никто и не будет против названия только про почтовые марки?!… Amigovip 12:21, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
Обсуждение начато. - NKM 19:44, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
Я пишу статьи и стараюсь не тратить время на обсуждения, которых (по моему личному мнению) слишком много ведут люди, которые при этом, как правило, сами не пишут статьи по обсуждаемой тематике, плохо в ней разбираются и часто даже не хотят потратить пару-тройку дней, чтобы вникнуть в тему, прежде чем высказать своё мнение. Соглашусь с любым решением по переименованию, лишь бы при этом не ухудшалось содержание викистатей и не исчезала информация из Википедии. --Л.П. Джепко 06:04, 3 июля 2009 (UTC)[ответить]
Информация никуда не денется. Переименовал все статьи в «Почтовые марки», а «исторические» наработки где смог — выделил в отдельные статьи, до которых не добрался — оставил в закомментированном виде, их впоследствии нужно переносить в статьи типа Почта XXX и История почты XXX. Жалко было «резать по живому», но деваться некуда, в каком-то из разделов процесс разделения должен был начаться, если что не доделал или сделал не так — поправляйте. Проблема с «историями почт» была в том, что они писались увлечёнными филателистами, и в результате «исторические» темы либо не раскрывались вообще, либо раскрывались фрагментарно, либо с сильным перекосом в сторону марок (пару слов о почте вообще, а дальше — многие страницы текста, и всё про марки), либо в самых исключительных случаях, как с Ирландией, раскрывались параллельно. Ну, это примерно как если бы статьи по экономике писать через призму нумизматики. Хотя почта — это не только марки; это и почтовые организации, и почтовая сеть, и известные отправления, и многое другое. Теперь же надеюсь, что после этих хоть и несколько болезненных изменений развитие статей обоих циклов (как «филателистических», так и «исторических») пойдёт в правильном направлении, а в перспективе — под каждым титулом будет статья, всестронне раскрывающая заявленную тему. --Олег (Scorpion-811) 18:01, 13 июля 2009 (UTC)[ответить]
Со своей стороны надеюсь, что в развитии статей "в правильном направлении" будут принимать активное участие участники, непосредственно заинтересованные в подобных изменениях. --Michael Romanov 05:05, 14 июля 2009 (UTC)[ответить]
Олег, обращаю Ваше внимание на то, что закомментированная информация недоступна для читателей Википедии, что не есть хорошо. Хотите создать отдельную статью "История почты XXX" - создавайте и переносите информацию туда, но лишать читателей информации нельзя. Если просто убирать всякие сведения о почте и истории, то статья теряет связность изложения, становится непонятно, зачем выпускались марки, почему именно эти, а не другие, почему именно в этом месте. Кроме того, в обсуждении ВП:К переименованию/2 июля 2009 речь шла совсем не про то, что про почту нельзя писать ни строчки в статьях про почтовые марки, а исключительно про именование таких статей. --Л.П. Джепко 08:53, 14 июля 2009 (UTC)[ответить]
Так я же не против, чтобы такая информация была. Тут был цикл из нескольких десятков статей - я что-то мог упустить, да и время у меня не безразмерное. Поправляйте, восстанавливайте связность, но так, чтобы в статье о марках было то, что прямо или косвенно связано с марками (а ту информацию и те наработки, которые с марками связаны слабо, надо размещать в статьи о почте и об истории почты). Проблема была не в наличии информации, а в акцентах: допустим, есть цикл статей, типичная статья из этого цикла рассказывает совсем немножко об истории почты (либо через призму филателии, либо в параллельном изложении, как по Ирландии), основной массив информации - о марках. А в титуле статьи - претензии на раскрытие обеих тем (марки и история почты), при том что вторая тема, заявленная в титуле, не раскрыта и не может быть раскрыта. Да ещё и с намёком на доминирующее значение первой (что помимо всего прочего является ещё и отклонением от нейтральности). Между тем, в ходе обсуждения было показано, что почта и история почты должна освещаться с самых разных сторон (почтовые организации, пути, правила, отражение в культуре и т.п.), а не через одни только марки. --Олег (Scorpion-811) 09:26, 14 июля 2009 (UTC)[ответить]
И поймите, что именно филателия изучает и почтовые марки, и историю почты. Кроме "увлечённых филателистов", вряд ли кто-то станет писать "историю почты". Историков почты-нефилателистов и в жизни немного, что уж тут говорить про Википедию. Кстати, лично я не только не увлечённый филателист, но и вообще не филателист. Марки собирал в далёком детстве лет 30 назад, как многие и Вы, наверно, тоже. --Л.П. Джепко 09:03, 14 июля 2009 (UTC)[ответить]
Допустим, 30 лет назад меня вообще не было :), а вот мысль о том, что история почты изучается именно филателистическими методами, нуждается в подкреплении авторитетными источниками. Да и в определении статьи Филателия тоже ничего подобного нет. --Олег (Scorpion-811) 09:26, 14 июля 2009 (UTC)[ответить]
Насчет источников надо порыться в литературе. Но пока посмотрите здесь. На филвыставках есть целый класс таких исследовательских коллекций именно по истории почты. --Л.П. Джепко 07:21, 17 июля 2009 (UTC)[ответить]

Итог (Почтовые марки США)

править
  • Статья отправлена на доработку в связи с многочисленными разногласиями как по содержанию так и по предмету статьи. Кроме того следует отметить, что поспешное разделение на "почту" и "марки" не лучшим образом отразилось на структуре и связности статьи. Lev 19:34, 22 июля 2009 (UTC)[ответить]
Коллега, о каком «поспешном разделении» идёт речь? Обсуждение продолжалось почти две недели, все аргументы за и против проанализированы. Вопрос о некорректности первоначального названия всплывал в течение нескольких лет и по разным поводам, причём не только в нашем разделе. Кстати, в ближайшие дни будут более развёрнутый комментарий с детальными разъяснениями, почему первоначальное название некорректно. --Олег (Scorpion-811) 06:11, 23 июля 2009 (UTC)[ответить]
Возможно я неудачно выразился. Я ни в коей мере не оспариваю процедуру и правильность разделения статей по филателии вообще, я имею ввиду лишь то, что исполнение этого решения в данной конкретной статье было проведено не идеальным образом. После выноса части информации статью следовало соответствующим образом "причесать" - сейчас имеют место явные провалы в изложении. Lev 08:39, 23 июля 2009 (UTC)[ответить]

Это пятая статья, из написанных мной, которую с вашего позволения я номинирую в Хорошие. Статья писалась с самого начала тура, описывая текущие события, после завершения тура (и моего возвращения с концертов ;)) были добавлены иллюстрации и дописано еще несколько абзацев. С благодарностью приму все комментарии и замечания ПО ДЕЛУ. Буду рад здоровой и конструктивной критике! Спасибо! :) Kreecher 09:24, 1 июля 2009 (UTC)[ответить]

(+) За Party Crasher tour 2009

править
Спасибо, да, там где написано "Кричер", снимал я (автобус, сцена, галлерея. Медиатор - упал рядом со мной, но подобрал его мой приятель, который стоял рядом). Был на концертах в Гамбурге и Кёльне, мои московские коллеги ездили в Амстердам, Гент и Хальмстад (Швеция). Kreecher 19:32, 1 июля 2009 (UTC)[ответить]
класс!!)--Slav9ln 05:45, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
  • (+) За. Конечно не считаю, что таким статьям место в википедии — скорее на специализированных сайтах. Но, тем не менее, статья написана добротно) Amigovip 05:01, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]
Спасибо, но так можно сказать про любую специализированную статью - даже про те же самые марки и историю почты. Тем не менее в Википедии очень много статей о музыкантах, музыкальных альбомах, компьютерных играх, военной истории и оружии и проч. - на темы, которые имхо не являются темами для широкого круга читателей, но тем не менее такие статьи пишут и читают..) Kreecher 05:40, 2 июля 2009 (UTC)[ответить]

(−) Против Party Crasher tour 2009

править

Комментарии Party Crasher tour 2009

править
вот знаете, вопрос. У шведской группы Гессле Gyllene Tider есть альбом, который так и называется: "и-пи" и пишется он МАЛЕНЬКИМИ буквами как "е.р." - не знаю как ориентироваться...0_о Kreecher 19:32, 1 июля 2009 (UTC)[ответить]
Работаю. Не обещаю что сделаю за один день, но сделаю. Спасибо за комментарий! Kreecher 21:30, 9 июля 2009 (UTC)[ответить]
✔ Сделано, но я хотел сказать, что это полнейшее безобразие. Шаблон очень громоздкий, его прописывать очень долго по сравнению с обычным <ref> </ref>, он загромождает сам код статьи, его потом сложнее читать и искать ошибки в статье, а еще он значительно увеличивает размер статьи. Kreecher 07:05, 11 июля 2009 (UTC)[ответить]
Но выглядит намного лучше --Д.В 13:23, 11 июля 2009 (UTC)[ответить]
✔ Сделано, не знаю правда, чем это мешает. Над ссылками работаю Kreecher 18:34, 9 июля 2009 (UTC)[ответить]
  • Что означает "granted to use in Wiki projects ONLY by the author himself" в описании фотографий тура на commons? Такое ограничение категорически несовместимо с GFDL. Если это действительно Ваше желание, фотографии должны быть немедленно удалены с commons, и дальнейшее их использование возможно только в соответствии с ВП:КДИ. Lev 12:19, 13 июля 2009 (UTC)[ответить]
Значит что фотографии можно использовать только в Вики-проектах. Это мои собственные фотографии, поэтому "категорически" они залиты на коммонз и никаким душащим творчество копирайтом они не облагаются. Что мне нужно написать? Kreecher 12:42, 13 июля 2009 (UTC)[ответить]
То что фотографии ваши - очевидно. Но разрешить их использование "только в Вики-проектах" и лицензировать под GFDL одновременно нельзя, нужно выбирать. Если заливаете на коммонз - должны разрешить их использование всем и в любых целях, включая коммерческие. Если Вас это не устраивает - заливайте к нам в раздел на условиях Fair Use. Lev 15:54, 13 июля 2009 (UTC)[ответить]
Спасибо за объяснение. Это значит, что с коммонз мне их надо удалить и залить в русский раздел как обычно, только под свободной лицензией для использования в русской википедии? Тогда в английской, например, их нельзя будет использовать? И из Коммонз их надо будет удалить? Kreecher 19:20, 13 июля 2009 (UTC)[ответить]
не совсем так, к сожалению. Любая из принятых в проекте свободных лицензий предусматривает разрешение на использование всеми и в любых целях, и тогда лучше грузить на коммонз. В противном случае Вам придется загружать их как несвободные, другие разделы (если захотят) смогут загрузить их к себе на тех же условиях. Такое решение юридически сохранит все ваши права на фотографии, но имеет ряд недостатков - во-первых на использование несвободных изображений есть ряд существенных ограничений, во-вторых - наш раздел один из самых либеральных в плане использования несвободных изображений, в других правила существенно более строгие, а немецкие коллеги решили вовсе отказаться от использования таких материалов. Вам как автору необходимо решить, что Вы предпочитаете. Lev 20:05, 13 июля 2009 (UTC)[ответить]
То есть мне, грубо говоря, для того чтобы оставить все изображения в статье надо полностью отказаться от каких-либо претензий на них и все их загрузить с абсолютно свободным статусом? То есть типа - все ваше, берите, кто хочет. Получается так? Спасибо за объяснения, я в этих правовых вопросах совсем как-то не разбираюсь...(( Kreecher 20:07, 13 июля 2009 (UTC)[ответить]
Да, примерно так. У Вас останется главным образом право "на имя" - то есть любой, кто захочет их использовать должен будет указать Ваше авторство. Подробнее Вы можете почитать здесь, там есть и русский перевод, но он к сожалению недоделанный. Lev 20:25, 13 июля 2009 (UTC)[ответить]
Ок, огромное спасибо Вам за объяснения, сегодня уже поздно, а завтра днем я перепишу статус фотографий на коммонз. Спасибо еще раз!)) Kreecher 20:41, 13 июля 2009 (UTC)[ответить]
✔ Сделано, это оказалось легче, чем я думал..))) Надеюсь теперь все правильно. Kreecher 20:44, 13 июля 2009 (UTC)[ответить]
Да, теперь все отлично. Это вам спасибо - за фотографии.:) Lev 20:47, 13 июля 2009 (UTC)[ответить]

Итог Party Crasher tour 2009

править