Проект:Кандидаты в избранные статьи/Гарфорд-Путилов

Кандидат в избранные статьи

Правила обсуждения На этой странице обсуждается кандидат в избранные статьи русской Википедии. В ходе обсуждения может быть принято решение о её номинации в хорошие. Вниманию обсуждающих От принимающих участие в обсуждении ожидается ответственность в своём выборе: перед голосованием прочитайте статью полностью. При обсуждении, пожалуйста, придерживайтесь следующих принципов: Не пишите, что статья или тема статьи не интересна вам или кому-то ещё — с этим ничего не поделаешь: у людей могут быть разные предпочтения. Неаргументированные голоса «против» являются неконструктивными и будут проигнорированы; Не пишите, что статья написана хорошо, но из-за темы ей не место на заглавной странице: важна не тема, а качество статьи; Обязательно подписывайтесь; Если вы хотите отозвать свои замечания (например, потому что недочёты были исправлены), зачеркните их (<s></s>), но не удаляйте; Если вы сделали замечание по поводу кандидата, посматривайте на его подстраницу, чтобы вовремя зачеркнуть своё замечание, когда недочёт будет устранён; Соблюдайте спокойствие и доброжелательное отношение к авторам статьи и участникам её обсуждения. Зачастую автор сильно привязан к своему творению, и излишне резкие и/или необоснованные замечания могут его задеть. Критика приветствуется, но будьте конструктивны и корректны. Вниманию номинаторов статей Для номинации статьи в Избранные добавьте в её конец (перед категориями) строку {{subst:КИС}}; Будьте внимательны к критике, прислушивайтесь к аргументам и старайтесь доработать статью в процессе обсуждения; Несмотря на стресс, постарайтесь избегать нападок на обсуждающих: за многократное нарушение ВП:ЭП в обсуждении оно может быть закрыто, а статья отправлена на доработку; Если статья уже являлась кандидатом, но была отправлена на доработку по любой причине, нужно предоставить ссылку на предыдущее обсуждение. Процедура обсуждения Если вы считаете, что статья достойна статуса избранной, нажмите надпись править справа от заголовка «За», проставьте под заголовком (или под оценкой предыдущего участника) нумерованный шаблон {{За}}, поясните причины вашего решения, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу. # {{За}}. Отличная статья. Тема раскрыта полностью. ~~~~   → 1. За. Отличная статья. Тема раскрыта полностью. Пьер Безухов 23:59, 31 декабря 2011 (UTC) Если вы считаете, что статья не достойна статуса избранной, нажмите надпись править справа от заголовка «Комментарии», укажите конкретные недочёты статьи, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу. #. Тема раскрыта не полностью, не рассказано о роли шушпанчиков в современном искусстве. Статья нуждается в доработке. ~~~~   → 1. Тема раскрыта не полностью, не рассказано о роли шушпанчиков в современном искусстве. Статья нуждается в доработке. Наташа Ростова 23:59, 31 декабря 2011 (UTC) Если вы хотите прокомментировать статью или ход её обсуждения, нажмите надпись править справа от заголовка «Комментарии», проставьте под заголовком (или под комментарием предыдущего участника) нумерованный шаблон {{Комментарий}}, введите текст вашего комментария, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу. # {{Комментарий}} Хочу заметить, что... ~~~~   → 1. Комментарий: Хочу заметить, что... Поручик Ржевский 23:59, 31 декабря 2011 (UTC)

Гарфорд-Путилов

Кандидат в избранные статьи Гарфорд-Путилов

Номинатор: Аскольд

Тематический проект: Бронетехника

авторы · неоднозначности · внешние ссылки

Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Эта колоритная машина во многих отношениях может считаться знаковой. Созданная в первый год тогда ещё «Великой войны» Николаем Филатовым практически «на свой страх и риск», этот бронеавтомобиль оказался одной из самых грозных боевых машин, которыми располагала Русская Императорская армия, хотя за вооружение, не уступавшее по мощи большинству танков того периода, и неплохое бронирование пришлось заплатить непомерным для такого шасси весом, из-за чего «Гарфорд» напрочь застревал даже в мелкой канаве. Их было немного — всего 48 машин, но их карьера впечатляет — Первая мировая, Гражданская и Советско-польская, восстания в городах Германии, схватки латышей с немецкой «железной дивизией»… И после всего этого в 1931 году у РККА ещё имелось 27 машин — больше половины!..

Статья написана целиком и полностью мной чуть более года назад. Писалась сразу «на уровень хорошей» и вскоре получила «первую офицерскую звездочку», став первой хорошей статьёй о технике этого периода. С тех пор была несколько «подшлифована», обзавелась десятком дополнительных ссылок. В принципе, в данный момент статья аккумулирует практически весь объём информации об этой машине, доступный в открытых источниках, как печатных, так и электронных, то есть, если можно так выразиться, достигла относительного предела своего развития. Посему выдвигаю статью на «вторую офицерскую звезду». Статья в течение месяца находилась на рецензии, но серьёзных замечаний не вызвала.

После правок первых десяти дней обсуждения статья будет озвучена в рамках проекта «Аудиостатьи». Аскольд 18:21, 8 апреля 2011 (UTC)

За

1. За. Критериям избранных статей соответствует. --Николай Путин 07:51, 9 апреля 2011 (UTC)
2. За, изложение полное, грамотное, источники есть --lite 11:17, 10 апреля 2011 (UTC)
3. За. Максимально полная, информативная и просто интересная статья о выдающейся машине. Vade Parvis 15:10, 13 апреля 2011 (UTC)
4. За Актуальная статья и соответвует КИС. Раррар 16:10, 13 апреля 2011 (UTC)
5. За — отличная статья на интересную военно-исторически-техническую тему. Освоенность источников, структура и оформление на самом высоком уровне. Технические характеристики рассмотрены всесторонне, но весьма доступно — суть понятна даже замшелому гуманитарию. Имею небольшое замечание, ни в коей мере не снижающее общей оценки — изложу в «Комментариях». Bapak Alex 20:32, 13 апреля 2011 (UTC)
6. За, очень интересная статья... --Serg2 16:40, 14 апреля 2011 (UTC)
7. За. --Winterpool 12:04, 16 апреля 2011 (UTC)
8. За. Baccy 20:12, 14 мая 2011 (UTC)

Против

Доработки

• Мне кажется, стоит упомянуть, почему в качестве основного состава вооружения была выбрана именно 76-мм пушка Путиловского завода, а не орудия калибра 37, 47 и 57 мм. У Коломийца об этом говорится. --Николай Путин 07:51, 9 апреля 2011 (UTC)

  Готово Аскольд 21:07, 9 апреля 2011 (UTC)

Комментарии

• По поводу раздела «Примечания». Когда там изобилуют сноски с таким коротеньким описанием (автор, год и страница), желательно пускать их в два или даже три столбика. А то сейчас они выстроились все у левого края, а справа — огромное пустое пространство. --Winterpool 16:06, 13 апреля 2011 (UTC)

  Да, но не возникнут ли тогда проблемы с нижними рядами ссылок — там почти исключительно довольно длинные ссылки на он-лайновые источники? Аскольд 23:51, 13 апреля 2011 (UTC)

  Нет, не возникнут — всё будет выглядеть хорошо. --Winterpool 16:49, 14 апреля 2011 (UTC)

  Готово Аскольд 17:18, 14 апреля 2011 (UTC)

• Утверждение об оригинальности конструкции. Раздел «Описание конструкции» начинается весьма обязывающей фразой: «Корпус бронеавтомобиля был разработан Н. М. Филатовым и имел весьма оригинальную конструкцию». Дальше по всей логике должно следовать объяснение, в чем эта оригинальность (т.е. уникальность, непохожесть на кузова других бронемашин того времени) состояла. Может быть, для знатока это становится вполне ясно из описания ТТХ — он сам понимает, что у других тогдашних броневиков всё было иначе. Но для обычного читателя утверждение об оригинальности остается голословным, повисает в воздухе. Так что, ИМХО, его следует либо растолковать в нескольких фразах, либо снять. Bapak Alex 20:41, 13 апреля 2011 (UTC)

  Хм, сейчас постараюсь перекроить это место... Аскольд 23:51, 13 апреля 2011 (UTC)

• «Последнее было сочтено серьёзной проблемой, так как тактика использования бронеавтомобилей того времени предполагала выдвижение задним ходом» — предложение о максимальной скорости заднего хода уже не является последним. После него ещё говорится о пуске двигателя. С уважением, Baccy 20:41, 13 мая 2011 (UTC)

  Готово Аскольд 09:04, 14 мая 2011 (UTC)

Итог

Есть пара замечаний к статье. Первое - выверяйте все ссылки на источники. Большая и маленькая буква в ссылке - это часто разные буквы. В одном месте я ссылку поменял (она битая была из-за того, что там вместо маленьких букв большие были), но не исключаю, что где-то может попасться еще. Второе. Раздел «Трофейные машины», подраздел «Латвия». Фраза «По наиболее достоверным сведениям по крайней мере один броневик этого типа был захвачен у РККА во время боёв в ноябре — декабре 1918 года». Вопрос - кто определял достоверность сведений? Основой фразы послужил указанный в том разделе в качестве источника сайт, но фраза оценочная. Лучше немного переформулировать, убрав «наиболее достоверным», либо указав, кто считает это наиболее достоверным (ВП:НТЗ никто не отменял). Но это в общем то мелочи. Я думаю, что вы поправите, так что смысла ждать из-за одного предложения я не вижу. Статья в целом соответствует требованиям к избранным статьям, существенных недостатков за время номинации не обнаружено, все замечания исправлены. Так что статья получает статус избранной.-- Vladimir Solovjev ^обс 08:58, 15 мая 2011 (UTC)