Википедия

Бутырки (Москва)

Для термина «Бутырки» см. также другие значения.

Буты́рки (также Буты́рская слобода́, Буты́рская солда́тская слобода́) — исторический район Москвы, расположенный в районе современной Бутырской улицы.

Исторический район в Москве
Бутырки
Храм Рождества Пресвятой Богородицы в Бутырской слободе в 1888 году
Храм Рождества Пресвятой Богородицы в Бутырской слободе в 1888 году
История
Первое упоминание XVI век
В составе Москвы с 1767
Статус на момент включения слобода
Другие названия Бутырская слобода
Бутырская солдатская слобода
Рождествено
Расположение
Округа Северный
Северо-восточный
Районы Бутырский район
Савёловский район
Станции метро Серпуховско-Тимирязевская линия Дмитровская Серпуховско-Тимирязевская линия Савёловская Большая кольцевая линия Савёловская Линия МЦД-1 Савёловская Линия МЦД-2 Дмитровская Линия МЦД-4 Савёловская
Координаты 55°46′34″ с. ш. 37°37′09″ в. д.HGЯO
Бутырки (Москва) (Москва)
Красная точка

Этимология

править

Название местности происходит от омонимичного нарицательного слова, означавшего крестьянский двор на дальнем краю или в стороне от деревни или села, хутор[1]. Употребление слова «Бутрыки» в качестве топонима довольно распространено в европейской части России — так, в XIX веке только в Московской губернии было шесть поселений с таким названием[2],

История

править

Бутырки впервые упоминаются в XVI веке как маленькое поселение на два[3], по другим данным — три[4] крестьянских дома, отделённое от села Сущёво обширным полем. Владельцем поселения был Никита Романович Захарьин, дед первого царя из династии Романовых Михаила Фёдоровича[3][4]. В 1623—1624 годах деревня Бутыркина на Суходоле перешла в собственность сыну Никиты Ивану, дяде царя. В 1647 году в Бутырках была построена деревянная церковь Рождества Пресвятой Богородицы, по которой село стало называться «Рождественым на Дмитровской дороге». К тому моменту в поселении насчитывалось уже 79 дворов и 273 десятин земли, причём крестьяне лишь 12 дворов занимались сельским хозяйством, а остальные — ремесленничеством и обслуживанием проезжавших по дороге. Таким образом, селение фактически представляло собой слободу[2][3][5].

В 1649 году, после смерти Ивана Никитича село отошло в казну. В 1667 году «село Бутыркино отдано под селидьбу Матвеева полка Кравкова», полк с этих пор стал именоваться Бутырским[2][3][5]. Примерно тогда же в слободе поселили 500 пленных поляков и литовцев, о чём долго напоминала сохранявшаяся в топонимике района Панская улица (ныне — Большая Новодмитровская)[2][6]. Полк считался элитным, нёс охрану в Кремле и других царских дворцах, и вероятно по этой причине не принял участие в Стрелецком бунте 1682 года. Во время вооружённого противостояния царевны Софьи Алексеевны и царя Петра на защиту последнего встали Потешные полки и один-единственный стрелецкий — Бутырский. Полк насчитывал от 800 до 1200 стрельцов, которые первоначально обитали в избах местных жителей, а со временем начали строить свои дома. В 1682—1684 годах на солдатские деньги была заново отстроена в камне церковь Рождества Пресвятой Богородицы. В 1689 году во главе полка встал Патрик Гордон, превративший подразделение в одно из лучших в русской армии. Полк принимал участие в Азовских походах в 1695 и 1696 годов, в Нарвской битве 1704 года и в Полтавской битве 1709 года[2][3][7]. В декабре 1704 года в Бутырках в течение некоторого времени жил царь Пётр I, ожидая прибытия пленённых в ходе Нарвской битвы шведов, которые должны были стать частью триумфальной процессии в Москве. Некоторые источники указывают, что находящаяся в Бутырках Полтавская улица была названа в 1922 году в честь этого события[3][8], однако другие исследователи отмечают, что первоначально в 1922 году улица была названа «Полтевской» по фамилии домовладельца Тимофея Михайловича Полтева, и что лишь позднее была исправлена «опечатка» и улица получила более понятное название, а заодно была придумана легенда о его происхождении[9].

Согласно переписи 1720-х годов в Бутырской слободе было 550 дворов, которые находились на четырёх параллельных улицах: Вятской, Большой Бутырской (ныне Бутырская), Большой Панской (ныне Большая Новодмитровская) и Малой Панской (ныне улица Савёловская Линия)[10][11]. В 1742 году к югу от Бутырской слободы был возведён Камер-Коллежский вал, при котором была создана застава, получившая название Бутырской. В 1740-х годах полк был переведён в Смоленск. В 1767 году в состав слободы входило 262 двора военнослужащих, солдатских жён и вдов и 94 двора разночинцев. После передислокации полка военное ведомство попыталось передать слободу под управление полиции, но та не хотела её брать и была вынуждена уступить только после вмешательства Правительствующего сената. Бутырская слобода была включена в состав Сущёвской полицейской части и разделена на два квартала, таким образом юридически став частью Москвы[3].

В 1808 году в слободе было 134 дома и 807 гектаров земли, вся она принадлежала церкви Рождества Пресвятой Богородицы и сдавалась в аренду, за что церковь получала годовой доход в размере 1435 рублей. Также имелось несколько прудов в течении реки Неглинной[3]. В 1823 году к северу от Бутырской слободы Московским обществом сельского хозяйства был основан Бутырский хутор, использовавшийся для проведения земледельческих опытов. В 1865 году в селе Петровском-Разумовском вблизи хутора была создана Петровская сельскохозяйственная академия. Между Бутырками и академией начали строиться дачи москвичей. Церковь Рождества Пресвятой Богородицы разделила свои земли на небольшие участки и стала продавать или сдавать их в аренду под застройку. В результате в слободе появилось большое количество домов людей среднего достатка — кустарей, извозчиков, трактирщиков и других. Стали строиться промышленные предприятия: парфюмерная фабрика Ралле, меднолитейный и арматурный завод Дергачёва и Гаврилова, машиностроительный завод Густава Листа и другие[12].

В конце XIX века в Бутырках стал развиваться рельсовый транспорт — сперва в 1880-х годах была построена Алексеевская соединительная линия, затем в 1897—1899 годах параллельно бутырским улицам была проложена Савёловская железная дорога, а возле Бутырской заставы было воздвигнуто здание Бутырского вокзала (с 1912 года — Савёловский)[12]. 10 (22) августа 1886 года была открыта линия парового трамвая от Бутырской заставы до сельскохозяйственной академии[13][14], в 1922 году паровой трамвай был заменён электрическим[15]. Здесь же, в Бутырках 25 марта (6 апреля) 1899 года была запущена первая в Москве линия электрического трамвая, прошедшая от Петровского парка до Бутырской заставы[16].

В советское время бывшая слобода превратилась в рабочий район и была застроена многоэтажными домами. Главная улица — Бутырская была преобразована в автомобильную магистраль, ширина которой достигает 45 метров[17]. В 1960—1970-х годах левая сторона Бутырской улицы впервые в Москве была застроена 16-этажными домами из унифицированных деталей[14].

Топонимика

править

В настоящее время бо́льшая часть исторической Бутырской слободы находится на территории Савёловского района Москвы. Нынешний Бутырский район находится преимущественно на территории бывшего Бутырского хутора, основанного лишь в начале XIX века[18]. Также вне исторических Бутырок находятся Бутырская тюрьма, названная так по располагавшимся на её месте казармам Бутырского гусарского полка[19], и станция метро «Бутырская», получившая название по Бутырскому хутору[20].

Примечания

править
  1. ↑ Аникин, 2011, с. 230.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Рачинский, 2011, с. 60.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Сытин, 1958, с. 745.
  4. ↑ 1 2 Аверьянов, 2005, с. 286.
  5. ↑ 1 2 Аверьянов, 2005, с. 287.
  6. ↑ Сытин, 1958, с. 353.
  7. ↑ Аверьянов, 2005, с. 287—288.
  8. ↑ Пегов, 1979, с. 355.
  9. ↑ Рачинский, 2011, с. 411.
  10. ↑ Аверьянов, 2005, с. 288.
  11. ↑ Рачинский, 2011, с. 384.
  12. ↑ 1 2 Сытин, 1958, с. 746.
  13. ↑ Иванов и др., 2009, с. 10.
  14. ↑ 1 2 Шмидт, 1997, с. 150.
  15. ↑ Иванов и др., 2009, с. 38.
  16. ↑ Иванов и др., 2009, с. 18.
  17. ↑ Сытин, 1958, с. 747.
  18. ↑ Аверьянов, 2005, с. 393.
  19. ↑ Вострышев, Шокарев, 2011, с. 99.
  20. ↑ Гершкович, 2022, с. 3, 29.

Литература

править
  • Бутырская улица // Москва: Энциклопедия / гл. ред. С. О. Шмидт; сост.: М. И. Андреев, В. М. Карев. — М. : Большая российская энциклопедия, 1997. — 976 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-85270-277-3.
  • Полтавская улица // Имена московских улиц / Под общей редакцией А. М. Пегова. — Издание переработанное и дополненное. — Москва: Московский рабочий, 1979. — 568 с. — 40 000 экз.
  • Савёловский // История московских районов: энциклопедия / Под редакцией К. А. Аверьянова. — Москва: Астрель, АСТ, 2005. — С. 286—288. — 830 с. — ISBN 5-17-029169-8.
  • А. Е. Аникин. буты́рки // Русский этимологический словарь. — Москва: Институт русского языка имени В. В. Виноградова РАН, Институт филологии Сибирского отделения РАН, Знак, 2011. — Т. 5 (буба I — вакштраф). — 344 с. — ISBN 978-5-9551-0484-3.
  • Сергей Шокарев, Михаил Вострышев. Бутырский тюремный замок // Вся Москва от А до Я. Энциклопедия. — Москва: Алгоритм, 2011. — С. 99. — 1064 с. — ISBN 978-5-4320-0001-9.
  • Евгения Гершкович. Метро на Бутырках // Дилетант. Мой район. — 2022. — № 119. — С. 26—29.
  • М. Д. Иванов, А. И. Кирсанов, В. В. Розалиев. История московского трамвая (1899—2009). — Москва: Медиа Бюро, 2009. — 300 с. — ISBN 978-5-9901797-1-4.
  • Ян Рачинский. Бутырки, деревня // Полный словарь названий московских улиц. — Москва: XXVI, 2011. — С. 60. — 605 с. — ISBN 978-5-85209-263-2.
  • П. В. Сытин. Бутырская улица // Из истории московских улиц. — Издание третье: пересмотренное и дополненное. — Москва: Московский рабочий, 1958. — С. 744—747. — 844 с.
Источник — https://ru.wiki.x.io/w/index.php?title=Бутырки_(Москва)&oldid=139963376