Берлье, Жан-Батист
Жан-Бати́ст Берлье́ (фр. Jean-Baptiste Berlier; 11 октября 1841[1], Рив-де-Жье, Луара — 1911, Довиль) — французский инженер и изобретатель, причастный к созданию пневматической почты и метрополитена в Париже[2].
| Жан-Батист Берлье | |
|---|---|
| фр. Jean-Baptiste Berlier | |
.jpg) | |
| Дата рождения | 11 октября 1841 |
| Место рождения | Рив-де-Жье (Луара, Рона — Альпы, Франция) |
| Дата смерти | 1911 |
| Место смерти | Довиль |
| Страна | |
| Род деятельности | инженер, изобретатель, в том числе пневматической почты |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Биография
правитьОтец его имел большую фабрику химических продуктов в Сен-Фоне, близ Лиона. Берлье учился первоначально в школе рудокопов в Сент-Этьене, затем в центральной школе в Люне. Когда умер его отец, Берлье взял на себя дальнейшее руководство этим предприятием, но коммерческая сторона дела мало его привлекала, и мало-помалу Берлье посвятил себя исключительно химии и механике, предоставив братьям вести дела фабрики[3].
Поставленный вскоре во главе главного общества ассенизации города Лиона, Берлье задался вопросом получения из мочи сернокислого аммония и с этой целью построил ряд приборов, вполне удовлетворявших требованиям науки и практики. Тут же ему впервые пришла мысль устройства пневматической выгребки нечистот, и, осуществляя её на деле, он предпринял, несмотря на оппозицию большинства инженеров в Лионе, ряд таких опытов. Слава о Берлье дошла вскоре до Парижа, и он был туда приглашён для применения на практике своей идеи. С 1 марта 1882 года пневматическая система вывоза нечистот была применена уже в двух округах Парижа и дала великолепные результаты[3].
Берлье принимал участие в разработке парижской пневматической почты[2], которая просуществовала вплоть до 1984 года[4]. Ему же принадлежит также мысль устройства пневматической почты, при помощи которой письма из Лондона могли бы получать в Париже через полтора часа[3].
Кроме того, Берлье усердно занимался электричеством: он построил электрическую железную дорогу и представил проект устройства в Париже электрического подземного сообщения вместо существующих конок, ставший основой парижского метрополитена[2]. Подробности о Берлье и его изобретениях были при жизни опубликованы в англ. La Grande Encyclopédie (Париж, 1890)[3].
Память
правитьВ честь Берлье названа одна из парижских улиц (фр. Rue Jean-Baptiste-Berlier). На одной из станций парижского метрополитена установлена мемориальная доска в память о нём.
См. также
правитьПримечания
править- ↑ В «Энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона» в качестве года рождения указан 1843-й.
- ↑ 1 2 3 Jean-Baptiste Berlier (фр.). Encyclopédie. Larousse. Дата обращения: 7 декабря 2010. Архивировано 6 июля 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 Берлие // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907. (Дата обращения: 6 декабря 2010)
- ↑ Introduction à la poste pneumatique (фр.). DU. Paris. La poste pneumatique. Marques postales; Guy Maggay. Дата обращения: 7 декабря 2010. Архивировано 6 июля 2012 года.
Литература
править
- Комментарии (недоступная ссылка) // Пруст М. Под сенью девушек в цвету / Пер. Н. Любимова. — M.: АСТ, Люкс, 2005. — 544 с. — ISBN 5-17-024768-0, 5-9660-0178-2. — (Сер. Мировая классика). (Дата обращения: 7 декабря 2010)
- Adler E. Jean-Baptiste Berlier, un assainisseur sous pression (I) // TSM: Techniques Sciences Methodes — Genie Urbain Genie Rural. — 2009. — no 7. — P. 10—12. — 8 août. — ISSN 0299-7258. (фр.)
- Adler E. Jean-Baptiste Berlier, passion pneumatique (II) // TSM: Techniques Sciences Methodes — Genie Urbain Genie Rural. — 2009. — no 9. — P. 18—20. — 6 septembre. — ISSN 0299-7258. (фр.)