Астон Мартин (команда Формулы-1, 1959—1960)

David Brown Corporation — британская команда Формулы-1, выступавшая в 19591960 годах.

Флаг Великобритании Астон Мартин
Изображение логотипа
David Brown Corporation (1959—1960)
Руководители Флаг Великобритании Дэвид Браун
(1959—1960)
Конструкторский штаб Флаг Великобритании Тед Каттинг[англ.]
(1959—1960)
Пилоты Флаг США Кэрролл Шелби
Флаг Франции Морис Трентиньян
Флаг Великобритании Рой Сальвадори
Конструктор Aston Martin
Шины Avon[англ.]
Dunlop
Статистика выступлений в Формуле-1
Дебют Нидерланды 1959
Последняя гонка Великобритания 1960
Гран-при (старты) 6 (5)
Лучший старт 2
Лучший финиш 6

История

править

Происхождение

править

David Brown Corporation

править
 
Aston Martin DBR4, Silverstone Classic 2017 год
 
Aston Martin DBR4, показательные заезды 2009 год

Компания Aston Martin впервые приняла участие в чемпионате Формулы-1 в сезоне 1959 года, где они дебютировали на шасси DBR4 с использованием собственного двигателя, в сезоне команда не заработала ни одного очка. В следующем сезоне 1960 года команда выступила ещё хуже, снова оставшись без очков.

Сезон 1959

править

Впервые Астон Матрин появился в чемпионате мира Формулы-1 в 1957 году с автомобилем DBR4[1], но команда дебютировала только в 1959 году[2], поскольку компания сосредоточилась на разработке DBR1[3], который выиграет Ле-Ман в 1959[4]. Пилотами команды стали Рой Сальвадори и Кэрролл Шелби.[5] Приняв участие в четырёх Гран-при чемпионата мира, команда не набрала очков. На Гран-при Нидерландов обе машины не финишировали,[6] на Британском этапе Сальвадори сначала квалифицировался вторым, а в гонке приехал шестым[7]. В Португалии Сальвадори снова стал шестым, Шелби стал восьмым[8]. Последним заездом Aston Martin в сезоне 1959 стал Гран-при Италии, где один пилот сошёл, а второй финишировал на 10-м месте, отстав на два круга от победителя[9].

Сезон 1960

править

К сезону 1960 команда планировала доработать свой болид и выставить его под номером DBR5[10], болид был легче и отличался независимой подвеской. Однако двигатель на машине располагался спереди и был слишком тяжёлым, от этого машина регулярно уступала соперникам, у которых двигатель располагался сзади[11]. В 1960 году команда выступила лишь на Гран-при Великобритании. Сальвадори не финишировал, а его напарник, француз Морис Трентиньян, стал 11-м[12]. Команда могла выступить и на этапе в Нидерландах, но им не удалось вовремя закончить работу с машиной, и DBR5 не был готов к соревнованиям. Команда выставила только Сальвадори на прошлогоднем DBR4. Несмотря на то, что ему разрешили начать гонку, организаторы гонки сказали, что команде не будут платить и они отказалась стартовать в гонке[13]. После сезона 1960 было решено свернуть программу в мировом первенстве Формулы-1[14].

Наследие

править

Команда 2021—н. в.

править

В 2020 году стало известно о покупке Лоуренсом Строллом[англ.] 20% акций компании Aston Martin[15]. Помимо приобретения доли в «Астон Мартин» Стролл собирался вложить ещё £ 318 млн, а по соглашению с коллективом, Racing Point должна была быть переименована в Астон Мартин[16]. Пилотами команды на сезон 2021 стали Лэнс Стролл[17], сын Лоуренса Стролла, и четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель[18].

Результаты выступлений Aston Martin в Формуле-1

править
Сезон Шасси Двигатель Ш Гонщики 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Место Очки
1959 DBR4 RB6 2.5 L6 A


D

МОН
500
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ПОР
ИТА
США
0 NC
  Рой Сальвадори Сход 6 6 Сход
  Кэрролл Шелби Сход Сход 8 10
1960 DBR4 RB6 2.5 L6 D АРГ
МОН
500
НИД
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ПОР
ИТА
США
0 NC
  Рой Сальвадори НС
DBR5 Сход
  Морис Трентиньян 11

См. также

править

Примечания

править
  1. Aston Martin DBR4. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  2. 1959 Dutch Grand Prix - RACE RESULT. formula1. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 2 октября 2021 года.
  3. Aston Martin DBR1. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 6 января 2021 года.
  4. Aston Martin DBR1 1959. Дата обращения: 28 марта 2021. Архивировано 8 июля 2011 года.
  5. Formula One Arrival. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 31 мая 2021 года.
  6. 1959 Dutch Grand Prix race report: Bonnier makes his mark. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
  7. 1959 British Grand Prix race report - A walk-over for British cars. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
  8. 1959 Portuguese Grand Prix race report: Moss trounces the field. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
  9. 1959 Italian Grand Prix race report: Walker's cunning bests the reds. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 13 января 2021 года.
  10. Aston Martin DBR5 1960. Дата обращения: 28 марта 2021. Архивировано 6 июля 2007 года.
  11. A brief history of Aston Martin and F1. ESPN. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 5 февраля 2021 года.
  12. 1960 British Grand Prix. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 18 апреля 2021 года.
  13. 1960 Dutch Grand Prix race report: Brabham throws kitchen sink (and more) at Moss to win. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 6 февраля 2021 года.
  14. Поучительная история Aston Martin в Формуле 1. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 13 мая 2021 года.
  15. Канадский миллиардер купит 20% акций Aston Martin. Дата обращения: 25 декабря 2020. Архивировано 8 мая 2021 года.
  16. Racing Point превратится в Aston Martin. Дата обращения: 25 декабря 2020. Архивировано 8 мая 2021 года.
  17. Лэнс Стролл будет пилотом Aston Martin в 2021 году.
  18. Антон Колов. Официально: Феттель подписал контракт с «Астон Мартин». championat.com. Дата обращения: 19 декабря 2020. Архивировано 11 сентября 2020 года.

Ссылки

править