Андрей Первозванный (броненосец)

Андрей Первозванный — эскадренный броненосец типа «Андрей Первозванный», с 10.10.1907 г. — линейный корабль («преддредноутного типа») русского флота. Заложен 28 апреля 1905 года на Адмиралтейском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург), конструктор — корабельный инженер Скворцов. Спущен на воду 7 октября 1906 года, вступил в строй в мае 1912 года.

«Андрей Первозванный»
Линейный корабль «Андрей Первозванный» на якорной стоянке в районе Ревеля, кампания 1912 года.
Линейный корабль «Андрей Первозванный» на якорной стоянке в районе Ревеля, кампания 1912 года.
Служба
 Российская империя (1907—1917)
 РСФСР (1917—1919)
Назван в честь Андрей Первозванный
Класс и тип судна Броненосец
Организация Балтийский флот
Изготовитель Новое Адмиралтейство
Строительство начато 28 апреля 1905 года
Спущен на воду 7 октября 1906 года
Введён в эксплуатацию 30 апреля 1912 года
Выведен из состава флота 1924 год
Статус Разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 18 590 тонн
Длина 140,2 м
Ширина 24,4 м
Осадка 8,5 м
Бронирование Пояс крупповской брони — 79…216 мм,
казематы противоминной артиллерии — 127 мм,
башни главного калибра 63,5-254 мм,
башни среднего калибра 50,8…177,8 мм,
боевая рубка 102…203 мм,
нижняя броневая палуба — 39,6 мм,
скосы — 38,1 мм,
верхняя палуба — 31,7 мм
Двигатели 2 вертикальных машины тройного расширения, 25 котлов Бельвиля
Мощность 17 635 л. с. (13 МВт)
Скорость хода 18,5 узла (34,3 км/ч)
Дальность плавания 2100 морских миль
Экипаж 957 офицеров и матросов
Вооружение
Артиллерия 2×2 305-мм/40
4×2 + 6×1 203-мм/50
12×1 120-мм
2 × 63-мм
4 × 37-мм
Минно-торпедное вооружение Четыре 457-мм торпедных аппарата
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История создания

править

В ходе русско-японской войны, вдали от её театров боевых действий, в России продолжалось строительство новых кораблей. Не дожидаясь утверждения 10-летней кораблестроительной программы, представленной Николаю II Морским министром в 1904 году, на освободившихся стапелях Галерного островка Адмиралтейского завода и Балтийского завода были заложены новые однотипные эскадренные броненосцы (ЭБ) «Андрей Первозванный» и «Император Павел I». Фактически это было продолжение конструкции французских броненосцев образца 1891 года, реализованное в линейке «Цесаревич» — «Слава», отличаясь от них удлинённым корпусом с прямыми, а не заваленными бортами, а также 14-ю 203-мм пушками вместо 12-ти 152-мм пушек, что формально означало некоторое увеличение боевой мощности корабля. Корабль был построен без учёта уже полученного боевого опыта применения русских броненосцев: не был проведен анализ боя 28 июля, не был осознан опыт английского турбостроения, не была понята принципиальная негодность артиллерийских систем Канэ. В результате броненосцы устарели ещё до начала постройки.

После окончания проигранной войны достройка затянулась почти до следующей войны. Усиление боевых свойств кораблей в процессе постройки не производилось, единственно — был установлен дополнительный тонкий броневой пояс над основным. Машины остались поршневыми маломощными и неэкономичными, основным вооружением остались орудия системы Канэ образца 1891 года и перевооружение на современные орудия Обуховского завода образца 1911 произведено не было.

Таким образом «Андрей Первозванный» и «Император Павел I» стали российскими представителями промежуточного класса т. н. «полудредноутов», такими как броненосцы «Лорд Нельсон» в Англии, «Дантон» во Франции, «Радецкий» в Австро-Венгрии, а также «Аки» и «Сацума» в Японии.

Боевое применение

править

Участвовал в Первой мировой войне, прикрывал набеговые действия лёгких сил флота. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота и 21 апреля 1921 года в состав Морских сил Балтийского моря. 5-10 апреля 1918 года совершил переход из Гельсингфорса в Кронштадт. Участвовал в гражданской войне (подавление восстания на форте «Красная Горка» 13—15 июля 1919 года); входил в состав действующего отряда кораблей.

18 августа 1919 года во время атаки Кронштадта английскими торпедными катерами «Андрей Первозванный» получил попадание в носовую часть левого борта торпедой, выпущенной с катера под командованием Гордона Стила. Повреждения оказались значительными (подводная пробоина, затоплено 4 помещения корабля, сдвинуты и частично вырваны несколько броневых плит, в экипаже 1 убитый и 2 раненых[1]). После этого линкор был поставлен на восстановительный ремонт. В условиях послереволюционной разрухи он не был восстановлен. В годы гражданской войны 120-мм орудия корабля частично использовались на сухопутных фронтах, судах речных и озерных флотилий.

15 декабря 1923 года линкор был сдан Комгосфонду для демонтажа и разделки на металл и 8 февраля 1924 года исключен из списков судов Морских сил Балтийского моря. Впоследствии дальномеры и приборы управления артиллерийской стрельбой были установлены на мониторах Амурской флотилии.

Командиры

править

Известные люди служившие на корабле

править

Примечания

править
  1. Доклад командира линейного корабля «Андрей Первозванный» Л. Д. Галлера начальнику ДОТ С. Н. Дмитриеву от 18 августа 1919 года. Публикация: Кузнецов Л. А. Нападение, совершенно неожиданное по своей идее. // Гангут. — 2001. — Вып. 26. — С. 107.
  2. Бубнов, Михаил Владимирович // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.

Литература

править
  • Афонин, Н. Н., Кузнецов, Л. А. Линейный корабль «Андрей Первозванный». — СПб.: Гангут, 1996. — Т. 8. — 40 с. — (Корабли отечества).
  • Мельников, Р. М. Эскадренный броненосец «Андрей Первозванный»: Последние броненосцы российского флота. — М.: Яуза, 2017. — 160 с. — (Война на море). — ISBN 978-5-699-90138-8.

Ссылки

править

Л. И. Амирханов Башенные установки линкоров типа «Андрей Первозванный»