Википедия

Автомагистраль D0 (Чехия)

Автомагистраль D0 (чеш. Dálnice D0) (до 31.12.2015 Скоростная дорога R1 (чеш. Rychlostní silnice R1)), Пражская кольцевая дорога (чеш. Pražský okruh) — строящаяся автомагистраль, которая после своего завершения будет образовывать кольцевую дорогу вокруг Праги. Длина всей дороги составит 82,8 км[1], из которых, по состоянию на 2015 год, построено 39,8 км.

Автодорога
Автомагистраль D0
Основная информация
Страна  Чехия
Регионы Прага, Среднечешский край
Статус автомагистраль
Владелец Чехия
Длина 82,8 км, построено 39,8
Начало Есенице[чеш.]
Конец там же (кольцевая дорога)
Пересечения с другими дорогами D1, D5, D6, D7, D10, D11
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

править

Первые два участка были построены в 1980-е годы. Самый первый участок соединил автомагистраль D5 с улицей К Баррандову, другой автомагистраль D10 с дорогой 11 (сегодня эта дорога нумеруется как 611). В 1993 году было построено продолжение от дороги 11 к дороге 12, которое в 1997 году было соединено со Штербогольской радиальной дорогой. На рубеже веков были построены два последовательных участка, соединивших автомагистраль D5 с автомагистралями D6 и D7. Последним был открыт большой участок от улицы К Баррандову к автомагистрали D1 в 2010 году. По состоянию на 2015 год, строительство новых участков не ведется. С 1 января 2016 года скоростная дорога R1 стала автомагистралью D0.[2]


Споры о трассе северного участка

править

Проект трассы от аэропорта к автомагистрали D8 вызывает существенные споры. Существует два варианта трассы[3]: основной вариант через Сухдол[чеш.] и альтернативный через Гусинец[чеш.]. Первый вариант короче, однако проходит через населенную область Сухдола (планируется строительство тоннеля), а также природный парк на берегу Влтавы. По этой причине, против этого варианта активно выступает руководство Сухдола и различные экологические движения. Второй вариант длиннее, однако проходит через менее населенную область. Из-за споров, проект до сих пор не был включен в генеральный план Среднечешского края.

Участки

править

Всего округ делится на 10 участков, которым даны номера 510—520[1]. Красным выделены запланированные участки.

номер название длина начало
строительства 		введение
в эксплуатацию
510 Саталице[чеш.] — Беховице, 1-й этап 1,12 км 1980 12 октября 1984
510 Саталице — Беховице, 2-й этап 2,33 км 1988 5 ноября 1993
511 Беховице — D1 12,57 км запланировано к 2018 году[4] запланировано к 2021 году[4]
512 D1 — Вестец[чеш.] 8,75 км 2008 20 сентября 2010
513 Вестец — Лаговице[чеш.] 8,34 км 2006 20 сентября 2010
514 Лаговице — Сливенец[чеш.] 6,03 км 2006 20 сентября 2010
515 Сливенец — Тршебонице[чеш.] 7,41 км 1977 20 сентября 1983
516 Тршебонице — Ржепы[чеш.] 3,3 км 1998 20 августа 2000
517 Ржепы — Рузине 2,51 км 1999 29 октября 2001
518 Рузине — Сухдол[чеш.] 9,4 км после 2016 года[5] ?
519 Суходол — Бржезиневес[чеш.] 6,68 км после 2016 года[5] ?
520 Бржезиневес-Саталице 13,15 км ? ?

Маршрут

править

Примечания

править
  1. ↑ 1 2 Silniční okruh kolem Prahy Архивная копия от 1 февраля 2014 на Wayback Machine, Sdružení pro výstavbu silničního okruhu kolem Prahy ve spolupráci s ŘSD ČR, Praha, 2009, ISBN 978-80-903987-4-0
  2. ↑ Прекращают существование скоростные дороги, большинство из них станет автомагистралями Архивная копия от 3 января 2016 на Wayback Machine (чеш.)
  3. ↑ Пражская кольцевая дорога начинается с нуля. Дата обращения: 9 мая 2015. Архивировано 18 мая 2015 года.
  4. ↑ 1 2 ŘSD: Pražský okruh — úsek 511 Běchovice — D1. Дата обращения: 26 января 2014. Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 года.
  5. ↑ 1 2 Strategie dopravy jako nevyhnutelná součást rozvoje České republiky do roku 2025 («Superstrategie — green paper») Архивировано 1 февраля 2014 года.

Ссылки

править
Источник — https://ru.wiki.x.io/w/index.php?title=Автомагистраль_D0_(Чехия)&oldid=138706308